美国暴雪娱乐公司(Blizzard Entertainment)在美国西海岸当地时间2013年11月8日(北京时间11月9日)的暴雪嘉年华(BlizzCon)上正式公布了魔兽世界第五部资料片：德拉诺之王(Warlords of Draenor)。本次新版本有个非常大的改动引起了玩家的关注，那就是在整个德拉诺大陆玩家是禁止飞行的。从内测开始，关于是否要解除禁飞状态的讨论就不曾停止。对此，每个玩家想必都有很多话要说，首先让我们来回顾下魔兽世界的飞行史。
魔兽世界(60年代)：没有飞行坐骑。
魔兽世界-燃烧的远征(70年代)：开放了新地图-外域，玩家可学习飞行技能在外域飞行，同时有飞行坐骑供玩家选择，飞行速度有150%和280%两种。在当时280%速度大鸟是非常昂贵的，310%速度的凤凰-奥的灰烬兼具外形与实用性更是成为所有玩家的梦想。但在2.4更新中开放了奎尔丹纳斯(新岛)，在该区域玩家全面禁飞。这是在开放飞行坐骑后的首次禁飞。
魔兽世界-巫妖王之怒(80年代)：开放新地图-诺森德，玩家可在满级后学习寒冷飞行，可在诺森德飞行。此时飞行不再是有钱人的专利了，但是凤凰等310%速度的特殊飞行坐骑速度依然是极少数玩家专利。
魔兽世界-大地的裂变(85年代)：开放了艾泽拉斯地图的飞行功能(但永歌森林、秘蓝岛等地依然不能飞行)，统一了坐骑的飞行速度，310%速度不再是少数玩家的福利。魔兽进入全图飞行年代。
魔兽世界-熊猫人之谜(90年代)：开放新地图-潘达利亚，玩家可在满级后学习技能在潘达利亚飞行，之前的地图飞行模式并未进行改变。依然是全图飞行。
自飞行功能诞生以来，玩家就一直在讨论飞行功能的存在是否影响了游戏的体验，对游戏的体验到底是正面还是负面的影响。到CTM年代，这一讨论更是达到了前所未有的高度。经过两个版本的沉寂，德拉诺之王的新地图全面禁飞再次把这个问题推到了风口浪尖。
那么现在，来聊聊，你是怎么想的吧！
