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作者 : 守望电台 | 时间 : 2016-06-24 10:11:53

守望先锋蓝贴:天梯赛制与快速比赛有何不同

《守望先锋》的天梯赛制跟快速比赛有很大的不同,那么到底区别何在呢?《守望先锋》总监Jeff kaplan通过官方蓝贴,将为各位玩家进行了详细分解。

  前言

  比如说《守望先锋》天梯中的国王大道,玩家要打完进攻、防守两轮才算完成一场比赛。每占一个点、推到一个检查点算1分。

  于是,一轮比赛最高分是3分:占领A点1分、推到中间检查点1分、占领B点1分。当玩家换成防守方后,敌人同理也可以最高拿到3分。

  如果双方战成平分(比如说3:3平分,你们推车推到了底,对面推车也推到了底),就会有一场加赛,叫做“绝杀局”,你们会在国王大道的3段路程中随机打一段(比如说进攻A点、A点到检查点、检查点到B点),随机分配攻防方,赢的人就赢了这一场天梯大局。

平分后进入绝杀局,攻防随机分配平分后进入绝杀局,攻防随机分配

  那么问题来了,国王大道上面,每一段路程,对攻防双方都是不对等的。明显A点对进攻方有利,B点对防守方有利,而中间那一段一般来说是进攻方有利。绝杀局的时间限定为2分钟,与普通局相比又有很大的不同,于是平衡性就更加堪忧了。

  新版的绝杀局引发了社区的不少争议,有人觉得Beta内测的纯占点绝杀局好,有人觉得StopWatch模式好(相当于计时模式,看谁推车推得快,但这个机制事实上会打击第二轮防守方玩家的积极性)。

  《守望先锋》总监Jeff kaplan也看到了这个问题,于是在蓝帖中表示,长远来说是要把绝杀局移除的,但在找到替代方法前,暂时只能先使用优化版的绝杀局机制。

  总结:Jeff的蓝贴来看,天梯在正式服上线后,应该还是会沿用PTR的绝杀局机制。近期时间内,绝杀局会从2分钟缩短到1分45秒,推车图、推车抢点混合图第一段路程限时从5分钟缩短到4分钟。未来几个月内天梯不会大改;7月末会有小改;更长远的时间内,绝杀局会考虑移除。

《守望先锋》游戏总监Jeff kaplan《守望先锋》游戏总监Jeff kaplan

  以下是蓝贴原文要点:

  守望先锋总监天梯答疑:双方平分后

  •目前社区中对硬币挑边和绝杀局机制的争议声较大。开发人员会对进攻防守机制做调整以保障双方在绝杀局机制中的胜率。实际上开发者也想把这两个机制(硬币挑边和绝杀局)一起从游戏中移除。

  •在最新的开发者谈话视频中也谈到了,他们期望把绝杀局或平局发生的概率进行降低。在Beta测试中,绝杀局发生的概率有35%。

  •截止目前,占点图与预期更相符。在PTR中,占点图(阿努比斯神庙,花村,沃斯卡亚工业区)只有9%的概率会进入绝杀局。开发者对其满意。

  •运输地图(多拉多,直布罗陀,66号公路)的情况要比Beta中的35%要好,但依然没达到预期效果。开发者期望的进入绝杀局机制的概率是16-18%。

  •到了混合机制的地图中(努巴尼,国王大道与好莱坞),目前在PTR上进入绝杀局的概率是20-29%。运输局和混合机制的概率还是太高了些。

  •开发者在短期想对比赛模式做的改善是:将运输、占点与混合地图开局游戏时间从5分钟降低至4分钟,将绝杀局的持续时间从2分钟降低至1分45秒。这些改善稍后上线,开发者想让玩家有更多游戏进行游戏。

  •从长期的角度来看,开发者想把最新为占点图设计的“时间池”系统也应用到运输与混合地图中。

  •拿运输地图来说,双方先各进行一局,如果双方都推到了终点,那么会进入第二局,双方的时间都会被记录,接下来你会有相同时间看能推多远,在第二轮中,推的更远的队伍最终获胜。

  •在动用了“时间池”系统下还会打成平局的条件有,a)双方都没将目标运输到终点(极罕见的情况),b)双方都没占领据点(此条仅限混合地图),c)双方都在加时中最终把目标运到了终点。如果目前我们在占点图中遇到平局的几率小于9%,那我们应该在混合地图和运输地图看到平局的几率更小才对。

  •开发者觉得绝杀局机制可以解决不同地图带来的平衡问题,但玩家不喜欢,他们也在探索更多可能或是长期的解决方案来移除硬币挑边与绝杀局机制。这两个问题并不是一夜就能拍脑决定的,从目前的预测来看,秋季赛季前不会解决这个两个问题。

  •开发者希望比赛模式能尽快上线让玩家体验,而且这个系统也需要多个赛季来调试。这个系统上线的越久,就越能发现问题,越能多的对其进行改善。

  •小结,未来几个月不会对比赛模式再大改,不过稍后的PTR版本中,将对运输/混合地图与平局的机制进行小改动。开发者期望能在7月末对这些改动进行测试。

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