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　　又是一个新年到，天朝特有的春运也轰轰烈烈地展开了。无数在外地上学、工作的人为了一张回家的车票，挥汗如雨，彻夜等待，在电脑屏幕前机械地按着F5……其实一款网游的运营和春运有无数共同之处，网游中原来也有“春运”！

　　一票难求——火车票VS激活码

　　虽然推出了实名制，但火车票难买的现状依然没有改变，笔者就是打电话、刷网站、排队无所不用其极，却依然没买到车票的悲剧一员。

排队不一定能买到车票，写着免费的激活码也未必真是免费的。

　　同样的，一款网游自内测起，那个决定你能提前进入游戏的“激活码”也会变得无比珍贵，就好像春运中的那张“车票”，甚至前段时间还传出了“初夜换激活码”的囧闻。因为僧多粥少，大部分厂商会用抽奖、活动赠送等形式派发少量激活码，而网上倒卖激活码的情况类似倒卖春运车票的“黄牛党”，并非官方所为。

　　然而，标榜国产网游标杆作品的《九阴真经》，却开了公开出售激活码的先河，价格奇贵，还扬言“为了挑选更优质的玩家进行测试”，让人不禁想起前不久某部门宣称的“高铁用户消费高，自然要比其他列车享受更好的服务”。

　　排队到死——等待上车VS登陆排队

　　拿到了车票只是完成了回家的第一步，为了限制过于庞大的客流，春运期间对进站口进行限流是最常用的措施，往往一趟列车即将开车，却还有无数旅客排着长长的队伍等待登车——没辙，人实在是太多了！

现实中挤一挤就能登上春运的列车，游戏中挤一挤只会掉线。

　　同理，为了防止服务器人数过多，排队也逐渐成为了各大网游的常态。当年《魔兽世界》最火的年代，排队个几千名之外是很常见的，很多玩家习惯于下班后打开游戏界面排队，然后去吃饭、洗澡，看看电视，过两个小时回来一看——呦，预计还要再排一小时。近期的黑马网游《英雄联盟》更是到了离谱的程度，在登录高峰期经常会出现排在几万名之后的情况。

　　拥挤不堪——车厢VS服务器

　　别以为挤上火车就万事大吉了，火车站排队的人山人海，可一点不剩地跟你上了同一趟列车，尤其是绿皮火车上，除非你能心无杂念浮起来，否则在车厢中一动不能动的感觉恐怕是免不了的。

春运和网游排队的共同点就是：排在你前面的人永远比排在你后面的多得多。

　　登录进游戏的玩家们感受何尝不是如此，热门游戏《地下城与勇士》就因服务器质量过差导致玩家频繁掉线、卡机，被玩家戏称为“小霸王服务器”，“掉线城与囧士”。在《梦幻西游》等游戏中，因为人数实在太多，经常会把NPC挡住，厂商不得不推出“屏蔽其他玩家”的功能，来避免人多导致点不到NPC的情况。可是其他人都被屏蔽了，屏幕上就您一人，那和玩单机有啥区别？

　　过眼云烟——春运结束VS游戏公测后一个月

　　其实国内的火车并不难挤，难挤的只有春运这十几天而已，那些被塞得满满当当的车厢，一旦过了正月十五，就会变得空空荡荡，乘客往往还没列车员多。

　　相似的是，很多网游公测时闹得轰轰烈烈，一两个月之后玩家便作鸟兽散，游戏中再难觅活人的影子，只剩下几个RMB玩家和打钱工作室的外挂在维持着游戏最后的人气。

春运结束后的列车空空如也，游戏如果运营不善也迅速会成为“鬼服”。

　　国产山寨神作《魔界2》就经历了这样的冰火两重天——内测时一码难求，游戏中做个任务都会因抢怪引发上百人的PK，虽然拥挤，但大家都觉得非常过瘾。可是好景不长，过了没多久，厂商一波又一波的坑爹活动接踵而来，结果一款标榜“挑战暗黑3”的网游从万众瞩目迅速沦为不入流，开服数十个服务器合并为一个也难以挽回当初的人气。

　　总结

　　春运乘车难，有着各种原因，而随着大家的生活水平提高，坐飞机、开车回家等选择也纷纷成了很多人的首选。同样，网游厂商如果不肯改善自身条件，不考虑玩家的感受，逼大家用挤春运的勇气去玩一款游戏，恐怕这个游戏的生命周期也不会太长。

　　年终岁尾，在此祝各位尚未归家的游子顺利挤上回家的火车，新一年里，可以玩到质量上乘、热闹却不拥挤的网络游戏。

(编辑：弥可)

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编辑：弥可