一般赛事跟极限任务的编辑画面
在自订比赛里，玩家可以决定赛事主题跟车种，圈数，天气，比赛名，也能够玩其它玩家的自订比赛，把原本应该是单人剧情外的东西搬了进来。除了比赛外，极限任务也能自订，原本只能用官方选好的车辆达成目标分数，现在能够开自己的车规划任务，玩家开过一遍订下分数后，还能让好友挑战。不过可惜的是笔者到目前还没看到自订赛道，所以场地还是要使用系统预设的，不过其它像选场地或电台的系统，其实最后也是能全部解锁，只是先后选择顺序的问题而已。
如果该款车有‘车身套件’就能够整车一起更换，像 R35 收录的就是 LB☆WORKS 的宽车体，其它车款的宽车体多是 Rocket Bunny
有些拉力赛背景的车款，‘车身套件’就是拉力套件
讲到自订也一定要讲车辆改装，同时也是 Forza 系列的拿手菜之一。继承前作的空力套件系统，除了原本能够分别改装保险杆，扰流版，侧翼等部位，这次终于把整套的宽车体也收录到‘车身套件’里了。不过不是每辆车都有车身套件，有也不一定是宽车体，像有些则是拉力赛车套件。虽然这次 EVO 家族只有 6 代才有收录拉力套件，但车款方面，GROUP B 的经典怪兽 PEUGEOT 205 竟然被新增了进来，让笔者眼睛一亮，也能从此看出这代在越野上的野心。不过目前除了新增的车身套件外，个别改装收录的副厂厂商样式大多跟前作差不多，以老玩家的身分来看有点可惜。
目前在一些日系车种已经可以看到不少痛车了，不过本作在亚洲语系间似乎还是有一些乱码问题
另外在涂装方面则也保留原本的图层编辑系统-这方面的功能本系列原本就很强大了。本作也支持前作玩家导入自己编辑的图层以及整车的涂装（车款一样才能使用）。多亏导入系统，目前就能看到一些痛车高手开始分享涂装了。虽然没有像当初 Forza 4 那样付游戏币给创作者的机制，但多出的拍卖系统或许能挽回创作者的动力。目前还是有些涂装高手还是用限时限量的方式分享，需要额外追踪他们的推特才能知道上架讯息。另外，亚洲语系的显示问题似乎还是存在，中文字跟日文都有变乱码的机会。
特别是在内陆的地图，很多地方就是跳~跳~跳~
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