«Ваффентрагер» Льва Горлицкого
原文:点击进入>>>
Лев Израилевич Горлицкий встретил войну в должности главного конструктора по артиллерийскому производству на Ленинградском заводе имени Кирова. С июня до октября 1941 года его отдел занимался установкой орудий в долговременные огневые точки, защищавшие подступы к Ленинграду. В октябре производство было эвакуировано в Свердловск и стало частью Уральского завода тяжёлого машиностроения。
苏联首席火炮设计师Lev Gorlitsky1941年的6月到10月列宁格勒的基洛夫兵工厂的工作主要是为碉堡生产安装各种枪炮,直到10月,生产线被疏散到后方的斯维尔德洛夫斯克。成为被称为“Uralmash”的乌拉尔重型机械厂的一部分
Через год, в октябре 1942-го, на Уралмашзаводе было образовано Специальное конструкторское бюро во главе с Горлицким, на которое возложили задачу создания самоходных артиллерийских установок. Острая необходимость в подобных машинах возникла вместе с появлением у немцев новых тяжёлых танков «Тигр»。
一年后,1942年10月,Uralmashplant成立特别设计局,以Gorlickie领导一个自行火炮设计开发任务。这个迫切的任务是为了应对来自德国虎式重型坦克的威胁。
Смертоносная «классика»
Три самоходки, разработанные Львом Израилевичем в 1942–1944 годах, внесли огромный вклад в грядущую победу над Германией。
三款突击炮被认为在1942-1944年间为打败德国军队作出了巨大的贡献
Первенец Горлицкого, СУ-122, был скорее штурмовым орудием. В неподвижной боевой рубке устанавливалась 122-мм гаубица. Для стрельбы использовались осколочно-фугасные, а позднее и кумулятивные снаряды. Несмотря на большое количество недостатков, в войсках самоходку приняли хорошо. Машина была эффективна против огневых точек и живой силы, но малая начальная скорость гаубичного снаряда не позволяла ей по-настоящему противостоять танкам。
Gorlickie的经典作品SU-122更加符合突击炮概念,把122MM突击炮安装在固定战斗室,主要发射高爆弹。尽管存在大量缺陷但仍得到军队的一致好评,被认为最有效的整和了资源与高性价比。不过短喷子初速太低,拿来打坦克还不给力
СУ-85 (1943 год) была специализированной, предназначенной для борьбы с тяжело бронированными немецкими машинами: «Тиграми» и «Пантерами». Её 85-мм пушка пробивала их броню с коротких и средних дистанций. На расстоянии свыше 800 метров орудие было уже неэффективно。
SU-85是专门设计用来对付德国重装单位虎豹的,他的炮只能在中短距离使用,超过800米就打铁无效了
Поэтому в 1944 году КБ Горлицкого разработало самоходку со 100-мм пушкой — СУ-100. Она оказалась наиболее опасным противником для всей немецкой бронетехники. Некоторые проблемы возникали только с уничтожением на дальних дистанциях «Королевских тигров», «Ягдтигров» и «Фердинандов»。
因此1944年,安装传家宝的SU100出现,他被认为是德国装甲单位的最大威胁。当然打远距离虎王、猎虎和废铁南的时候还是有问题的
Конструкция всех трёх вышеперечисленных машин была классической для советских самоходных орудий времён Великой Отечественной. Шасси от серийного танка, боевая рубка в передней части, более-менее неплохое лобовое бронирование. Схема была удобна своей относительной простотой и технологичностью, но имела два существенных недостатка. Первый — это перевес носовой части машин, из-за которого были перегружены передние катки, что отрицательно сказывалось на надёжности подвески. Второй — длинное противотанковое орудие, из-за которого уменьшалась проходимость САУ и была опасность того, что пушка воткнётся в грунт при неудачном манёвре。
以上三个苏联突击炮/坦歼被认为是卫国战争中的经典设计。同 系列的底盘,提供了简单的后勤,方便的设计,适应战时生产。但是有两个重大的缺陷:首先是战斗室前置使重量过于集中在前轮的悬挂上,对悬挂系统的可靠性产 生了负面影响。其次炮在前使整个装甲单位的长度太长,在狭窄环境中难以转身,下坡还容易插进地里。
Проблему нельзя было решить в рамках «традиционной» конструкции, требовался качественно новый подход. В частности, прорабатывались варианты с задним размещением боевой рубки. А Горлицкий решил пойти ещё более необычным путём。
这些问题不得不去面对解决。考虑战斗室后置的好处,让Gorlitskiy决定采取不同寻常的设计(其实就是抄嘛)