来一张-4的侧面图，此图对-7、-8、-3等都有效。别轻易去尝试攻击红色的部分，特别是当你上的是HEAT的时候。大绿色的部分是理想的选择，至少不会太吃亏。熊孩子请继续无视的我话。
3。诸如E-100一类的车：
当E-100面对E-100的时候，理想的底盘姿势就是这样子的。有本事你就打我的车体啊，别攻击我的炮塔。
这时候，如果你开的是E-100或者上的是HEAT，能攻击的地方，最理想的是绿色的部分，其次是蓝色的部分，最2B的是红色的部分。
传统的E-100面对敌人的姿势大概就是这样子的，但是敌人能攻击你的地方仍然很多，我都已经标出来，请各位在野队别这么对我就行了。
如图，这是炮塔和车体正面的夹角，炮塔如果摆大了，侧面就是纸糊的，如果摆小了，正面就是纸糊的，但仍然摆脱不了炮塔底部那一部分垂直装甲是纸糊的事实。
特别说明一，关于E3的裤裆和头顶：
他头顶的那个小炮塔，等效是330以上，欢迎各位大神尝试。而他的裤裆，在正中间，等效也是280以上，没有金币弹是无法击穿的。只有裤裆的两肋，用10级车的银币弹能击穿。话说E3实在硬得没法没法的，我一般对卖头的E3是直接用HE先糊两下再说。
特别说明二，关于E5的头包：
如上图，绿色圆圈部分，等效装甲是260以上，越往上等效越高，越靠近炮塔等效越低，没有金币弹，请别尝试，打不穿的，有金币弹也不一定能。
特别说明三，62A的脑袋：
相信有很多人有过血泪一样的教训，而这个教训应该还会继续。别去常识它的脑袋，它的脑袋绝大多数地方等效都是280以上，你能击穿的几率很小很小。
由于苏系普遍车体较矮，弹种又是APCR，所以，当我的苏系中坦近距离遇到敌方的苏系中坦的时候，我一般都是切HEAT，直接照着首上糊。别问我为什么，你应该听说APCR的转正是一个悲伤的故事！
最后还需要科普一些常识的问题。
百夫长AX的散步和火控都不咋地，要么你有耐心黑枪，要么你上口粮。
豹1的火控很好，精度也高，但是它和E-50M那一杆炮可不是同一回事。E-50M的火炮，论精度，飞行速度，绝对是最良心的炮，没有之一。
STB-1的主炮，350米以外，你能击中那是你水平高，350米以内，2秒之内能击中那是你运气好。但是它的俯角真心是好，射速真心是无敌。
不要轻易尝试去打430工程的首上装甲，你以为你能击穿，但是你很容易就被对面的渣渣430教育。
如果敌人在140和62A车上上口粮，那么要想弄死敌人自己还不受伤，那是不可能的，它分分钟都有教育你的可能。
不要以为121B的装填很慢，它有一门0.32的主炮，极高的穿深，几个回合的卖头下来，你会发现你在121B面前毕竟还是太年轻了。
30B不用质疑它的装甲，因为它没装甲，但是它有隐蔽，有移动速度，还有一门不俗的炮，它能出现在任何地方。特别是荒野地图，能咬死它就不要放过。
121的优势就是他的炮弹是AP，250穿是AP相当于280穿的APCR，122的AP，一发440，当121击中了你3发，你死亡就注定了。
查查是无解的，但是全程黑枪查查是有解的，还是2B的。
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