所以如果再加上占地面积而言,油点是性价比最高的,当然如果全球油价持续攀高到一定价位,可能就会和现实中一样了……
由于采用消耗资源性的发电方式,所以从城市出入口至油电的道路必须通畅,或者用贸易港的铁路、海运也可以,不过这会占用更多面积,因地制宜吧。
2.污水、垃圾
这两项能够大大缓解医疗、消防的压力,其中垃圾处理厂由于可以增加垃圾容量(而回收站的唯一缺点就是容量和库存额定),所以预留空间,合理规划,提供一定的空间给予垃圾中转(存放到燃烧,毕竟垃圾车是轮班制,不会全天满城装卸垃圾)。
三、消防、健康、警力的服务保障
一个城市是否健康运作除了上面的能源等,就是与这三项有关系了。
1.概念
从一只依赖的城市扩展来看,城市的初期状况,对于该城市的未来,有着很大的影响,因为游戏中状态会积累,比如初期没有警察局,那么犯罪会引起犯罪影响力提升(橙黄),导致住宅商业的不安,从而关联到市民的不满以至于黑楼,拆了再建建了再黑,犯罪在一直积累着,商业无法立足,这就是蝴蝶效应。
即使之后建立起警察局来镇压,也不是可以短时间内就能处理完,而且警力的大额投入与城市的不稳定税收,会使得城市发展非常不稳定。
2. 消防
最好用的还是消防直升机,如果遇到不会去灭火的情况,先查看区域内是否有飞机场,然后拆了不会灭火的消防直升机再从建。核生化是针对工业的,消防队长办公室是针对高收入人群的。
3.健康
推荐有一个医院就可以了,因为诊所的病床容量实在太小,而且扩建时不方便预留空间。医疗与消防和警力不同的一点,是对于地段要求比较低,警察局越地图中心位置越好且交通发达,消防有个反应及应急范围,超出范围会比较慢,而医疗的人群有步行和救护车两种,大部分都是步行来医院。紧急应变中心是必须建的,健康中心是高收入的需求品,
4.警力
管理的好,一座警署就够了(看上面的概念),相对于警察局的优势是30分钟巡逻率的警车。犯罪预防和警探厅其实挺奢侈,不如来点实际的,增加些警车。警用直升机并不能代替警车,它只能在天空中盯着罪犯,这里就和消防直升机概念完全不同了。
关于居民快乐度的控制,以及哪些附属设施是对应什么人群的,可以参看kirbaby的这篇《--翻译--快乐度、RCI比例、火灾、犯罪、运输、观光的一些资料--更新RCI关系 观光》文章。
四、学校与交通
1.学校
小学等于中学,但中学能够提供减少垃圾、减少犯罪、减少能源消耗、减少等等的优势,而且扩建也不占面积。
至于校车,不宜过多,首先是交通BUG没解决的情况下,过多校车反而增加交通压力,其次学生的教育是个累计的效应,A楼得学生今天没搭上校车去学校,他明天可能就能搭上,而不需要天天都可以搭上,因为教育的影响里会持续几天(但满意度提升是希望天天上学)。
2.校牌摆放
校牌的摆放需要看学校的方位而定,如下图所示,从学校出发的校车可以顺道开到校牌。由于现在没法设定路线,以及交通还处在就近原则的情况下,目前这种摆放方法算是有些效率的。
下面这张是宏观布局,注意看左右的校牌摆放位置是对应的顺道方向。
3.公共交通
针对该城,目前没发现能带来什么优势。
4. 住宅与商业的道路规划
这里利用了顺道、街道、步行的概念,具体如下图所示:顺道是通过8个高密度住宅楼后,将直接可以到访该道路的5个高密度商业,缩短至最小通勤距离。
而采用街道布局,则车辆不需要到路口掉头,直接穿过马路可以进入对面的建筑物,这是其针对大道而言最大的优势。
而步行呢,就是临近商业、工业、学校等的住宅区,人们可以通过走路的形式过去,不需要开车。
关于该城市采用中轴型布局和改进型十字路口,详细的建造法可以参看我的另一篇《模拟城市5紧密型城市布局指南》文章。
五、职缺、待业、税收
与交通和城市稳定都有密切的关系。
如果一个城市的职缺或待业数很多,那么每天的上下班时间,交通压力必然在城市出入口(有邻城),或者在铁路、海运(期待其他人能够研究并分享)。
城市的职缺数越大,商业、工业因为劳工会缺人而关闭;待业数越大,则市民会因为没钱而黑楼。
如果要加速发展住宅或商业,把税收加到5%,平时则设为10%。由于不稳定因素(灾难)的发生,预存一定的钱数非常重要,最少100W。
为何要如此,比如遇到流星灾难,直接增加消防的压力,并且税收立刻减少,其后的火灾蔓延、伤病人数增加、搬家建造车辆增加,更会直接导致增加交通压力、犯罪人数、税收等衍生性的负面效果。
而5%的住宅税收可以很大的程度上减缓黑楼,因为游戏中有另一个概念,不是人口数据表中职缺和待业都为0时,人们都在100%工作,这也是一个积累的状态,需要通过时间的积累才能逐渐稳定。所以出现数据没问题,但还一直说没有劳工等现象时,就是处在这个状态中。
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