索尼电脑娱乐(SCE)今日公开了PS3真实驾车模拟游戏《GT赛车6》最新宣传影片，与宣布收录以 FIA GT3 为首的众多注目车种。

　　SCE 表示，《GT赛车6》将完整收录《GT赛车5》中收录所有车种，并追加包括歷史车款、道路车款与竞技车款在内的丰富车种，总数达 1200 种，还将可通过线上持续新增。游戏採用的新物理引擎提供新的悬吊模型、轮胎模型与空气动力模型等模拟运算，并与世界前几大的轮胎厂商横滨橡胶以及德国悬吊厂商KW Automotive技术合作，提供更逼真的车辆驾驶动态模拟。

　　PS3《GT赛车6》预定今年底问世。

　　美国时间2013年6月10日下午6点(当地时间)在美国洛杉矶举办了“PlayStation E3 2013 媒体说明会”，公开了‘Gran Turismo 6 《GT赛车6》’的最新消息。在此为您介绍其概要。

　　收录以FIA GT3为首的众多注目车种

　　《GT赛车6》除了收录世界GT车竞赛主角的FIA GT3层级车辆之外，还有许多不论是谁都会想要驾驶看看的众多引人注目的车辆。E3 2013中揭晓了以下车种。

　　Nissan DeltaWing ‘12

　　极度狭窄的前方轮距以及突出的后轮。其创新的三角翼型造型，为赛车设计掀起一番涟漪。在2012年的利曼24小时竞赛展露英姿后，参加在美国亚特兰大举办的小利曼赛事。在GT学院优胜者Lucas Ordo等选手的驾驶下跑出了总排名第5名的佳绩，证实了其设计概念正确无误。

　　Chevrolet Corvette Coupe (C7) ‘14

　　盖上伪装的“Test Prototype”，生产在即的“Final Prototype”以及开发过程中的“Gran Turismo”。量产版终于在E3 2013上登场。敬请畅享能实际送达车主手中的 Chevrolet 的行走。

　　BMW Z4 GT3 ‘11

　　继承了在全世界赛事大为活跃的M3，BMW 首次投入FIA GT类别的车种。以市售的Z4为基础更加轻量化、低重心化，同时轴距也扩大，空气套件变得更好。引擎则继承了M3的血统搭载4升V型8汽缸。长车鼻短车尾的姿态和狰狞的面貌，充满了赛车的魄力。

　　Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ‘11

　　在2013年纽堡林24小时竞赛中初次获得优胜的SLS AMG GT3。原创的SLS AMG全铝材空间衍架、维持 6.3L V8引擎，配合FIA-GT3的规范进行赛车改造。承袭名车300SL的鸥翼。伴随脉动的独特排气声也是这台车的特点。

　　Nissan GT-R Nismo GT3 N24 Schulze Motor Sports ‘13

　　“Gran Turismo”系列制作人山内一典先生，在2013年纽堡林24小时竞赛所驾驶的车辆。以市售版本GT-R为基础加大轮距。驱动方式从4WD变更为FR大幅轻量化。在纽堡林创下了日本车第一次在预赛战时取得首位的战绩，充分显示其潜力。

　　Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) #3 ‘12

　　源自Audi的顶级跑车R8的GT3赛车。封印了独家的Quattro全时四轮传动系统，变更为中置后轮传动。改良版的Ultra进行了门板碳纤化和排气系统及空力的改良提升了战斗力。代号3的本车是2012年纽堡林24小时竞赛获得综合优胜的PHENIX车队的车辆。

　　规模更大的新场景

　　在E3 2013也能看到《GT赛车6》当中收录的新场景。在此说明本次登场的3个场景。

　　太阳能发电厂(太阳宝石)

　　位于西班牙赛比利亚郊外的宽阔的聚光型太阳能发电厂。2650面长9m宽12m的巨大反射镜，排列成同心圆状，能发出供给2万5000个家庭使用的电量。占地185万平方公尺。这个罕见的大规模利用自然能源的景象，因其稀有性纳入“Gran Turismo”的场景(拍照场景)中。

　　柳树泉赛道

　　今年迈入60周年的加州人气赛道终于在“Gran Turismo”登场。柳树泉赛道是位于洛杉矶郊外广大丘陵地上的赛道，数个赛道配置中，本次要为您介绍的是被称为大柳树的主赛道。1圈2.5里，活用地形的适当起伏和高速弯道为其特长。

　　马特宏峰

　　欧洲阿尔卑斯山的名峰，以眺望马特宏峰的眺望台闻名的戈尔内格拉特车站周边制作而成的原创赛道。虽然是海拔超过3000公尺，遍布崎嶇岩壁上下起伏强烈的山岳赛道，路面宽阔可进行追越。越过山丘时映入眼帘的欧洲阿尔卑斯山的景色别有一番风味。敬请畅享大规模的驾驶乐趣。

　　E3 2013中公开了《GT赛车6》魅力满载以及更多进化内容的影片“GT6 Concept Movie #2 2013 E3”。此段影片除了上述的车种和赛道之外，更介绍了在和Yokohama Rubber和KW Automotive等技术协力厂商合作下化为可能的模拟和图像引擎的进化。

　　新车辆物理模拟

　　更新支配车辆动作的物理模组。车子的负重移动和姿势变化、路面和轮胎的关系变得更为真实，在玩者转动方向盘(钛盘)的瞬间肯定就能感受到更加浓厚的驾驶操作。

　　轮胎模组

　　在技术协力厂商Yokohama Rubber的协力合作下，加入了化合物、轮胎的构造、过渡领域等特性的变化导入全新的轮胎模组。

　　悬吊模组

　　和德国的悬吊厂商KW Automotive一同合作，大幅提升了决定车辆驾驶的阻尼(减震器)的精确度和真实感。

　　空力套件

　　依照车体形状、车子的姿势变化、以及和路面的关系迅速变化的下压力、上扬力以及空气阻力等实现了前所未有的精确度。想必玩者必定能在驾驶中感觉得到空气的流动吧。

　　适应型Tessellation(曲面细分)

　　3D模组的描绘採用了次世代技术：适应型Tessellation(曲面细分)。曲面细分意为将多边形分割成数个图形。适应型曲面细分则是会配合目视距离和位置的变化自动细分多边形，因此可以保持从近距离到远距离的高度描绘品质。

　　HDR描绘引擎

　　呈现出现实风景所拥有的广大动态范围。《GT赛车6》将HDR的动态范围扩大为《GT赛车5》的50倍。除了消除了因亮度落差所产生的曝光不足和曝光过度之外，能感觉到空气氛围的浅景深、闪耀的光线、增进动作魄力的动态模糊等内容也更加重现美丽风采。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

编辑：lolo