坦克世界是一个对新手相当不友好的游戏。不仅在于其新手教程的乏味与简陋，更在于其游戏内容本身包含的巨大信息量。且不说由配件/补给/成员带来的变量，车辆本身属性也是一门巨大的学问，而游戏内所展示的数据尽管比起以往已经大为丰富，实际上仍然是冰山一角。
本帖仅仅写给新手，也是绝大多数稍有经验的玩家都已经熟知的知识，愿大家不嫌此文啰嗦与冗长。
1。 过分重视DPM
DPM，意即Damage Per Minute，每分钟伤害，反映的是车辆在单位时间内投射出伤害的能力。这本身就是非常理论、绝对理想化的一个数值。
坦克世界并不是一个比拼点数的回合制卡牌游戏，影响输出的变量和因素非常非常多，如射击精度、地形、视野、隐蔽、通讯距离、击穿率等。换而言之，射击窗口（输出时机）非常有限。因此，如何能在短时间内投射出大量伤害，才是更具有意义的论题。在此，有两种解决方案，一为高射速，二为高单发伤害。
第一种方案衍生出一种子方案，即弹夹装填系统，但其长短装填机制使得其DPM并不会在第二种解决方案中，DPM也并没有那么重要了，因为在有限的射击窗口内，其投射出的伤害已经满足需求。
主流媒体与文化的夸张渲染让大家高估了许多车辆的DPM价值，同时也低估了许多车。
炙手可热万人瞻仰的酋长Mk.VI，被诸位视频作者与主播吹捧得天花乱坠，此车是强并不假，但是其属性并不能强到无需人的干预而轻松获胜，且其DPM本身上限也仅有3677，于强者如林的9、10级车中并非最优。纵使其DPM确实在同级重坦中为最高，在DPM这一属性所设想的理想的100%命中并击穿的纯站桩换血中，仍然打不过DPM仅有3400多的T57。
事实上历届单挑赛也证明了，在保证击穿率的情况下，T57的换血能力仍然是同级车中最优。
常被人遗忘的263工程，是为数不多同时具备高单发伤害和高射速的车辆，然而其无炮塔特性、并不出色的穿深及贫乏的血量，让它这个10级最高的DPM在实战中很难有大的施展。
430工程、STB-1和T57的DPM在同级中都属于佼佼者，但是其不如人意的火控使其远距离的火力投射能力实际远低于其DPM所反应的水平。
DPM的确是越高越好，但是这一属性仅仅是一个统一量化的用来衡量火力的标准，仅供参考。先谈打不打得中，打中了打不打得穿，再谈能打多快。
2。 瞄准时间的欺骗性
瞄准时间通常为反映一个坦克的火控系统优劣的第一直观指标，但是它同样是一个纯理论的数值。真正影响瞄准时间的还有另一个隐藏数据，即扩圈系数。
扩圈系数游戏内并不显示，可以在装甲密档中查询到。扩圈系数主要但不仅限于分为四种：移动扩圈、车体转向扩圈、炮塔转向扩圈以及开火后扩圈。
坦克世界大的格局仍然以运动战为主，在这种情况下，移动射击和急停射击的能力更为重要。而许多车辆却是徒有短缩圈时间而扩圈系数巨大，比如AMX-30B和豹I。
值得一提的是蟋蟀15这个车。同素以优良精度著称的豹I一样，都有着令人咋舌的瞄准时间，然而其高达。26/。30/。40的扩圈系数让其在实际作战中仍然需要一定的瞄准时间。由于蟋蟀15属于高单发伤害低射速类车辆，这一劣势体现的并不明显，其0.24的散步半径是可以达到的，但是需要你耐心等待缩圈完成。
瞄准时间实际上只是反映了这个炮缩圈到底有多快，但是并没有告诉你这个圈有多大。
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