脱啦基佬们！
对于你们当中的绝大多数来说， 这游戏就是练基游戏，追求的就是实基车，其他基别车都是可以肉过去的，而实基房里其实就是哪边的查涤纶发挥好哪边优势大。由于我们的游戏是历史的，所以我 们来讲讲查涤纶是怎么来的，以及为什么30B最终淘汰了他，这不是为了推销你们去练新线，这是历史，历史你们造吗？
索米尔战车博物馆的一个失败落选项目不会想到他在游戏里这么铞，这张照片反映的是他最初在索米尔展示的状况
С началом Второй мировой войны эволюционные процессы в танкостроении, ранее занимавшие десятилетия, «спрессовались» в годы, а то и в месяцы. После окончания боевых действий этот процесс не замедлился, поскольку «горячую» мировую войну сменила «холодная». Законодателями мод в танкостроении выступали советские и американские конструкторы, за которыми как могли, пытались поспевать европейские инженеры. Определённых успехов в этом добились британцы – во многом благодаря удачному 105-мм танковому орудию Royal Ordnance L7. Эту пушку сконструировали в 1959 году, после чего ею вооружили основные танки не только в Великобритании, но и в США, ФРГ, Японии, Швеции и даже Израиле. Исключение составила Франция – её инженерная мысль всегда старалась искать свой собственный путь。
二战开始以后，之前十年的坦克发展速度都不如几个月内进步大。甚至战争结束都没有减缓的迹象，热战变成了冷战，大家根据经验认为这不过是类似一 战后的停战而已。苏联和美国的设计师引领了潮流，他们的资源和经验是最丰富的(从德国搬了不少油纸包)。欧洲的设计师则努力跟上(战火和飞机轰炸把他们的 实验室都拆平了)。英国人取得了突破性的成就，这要归功于那门无所不能的L7。这门炮诞生与1959年，随后美国，德国，日本，瑞典，甚至以色列的坦克， 就都只是L7搬运车而已：有俯角的L7、有机动的L7、有液压的L7、长管的L7和随便缴获什么车都能装的L7。唯一例外是觉得菜都做不好火炮怎么会好的 法国鸡。
Появление во время войны кумулятивных и подкалиберных боеприпасов сделало толщину брони не самым важным фактором защиты танка. В начале 50-х годов всё большее значение приобретали скорость и маневренность машины, а также уменьшение её поражаемого силуэта. Всоветском танкостроенииэта тенденция отразилась в создании новой линейки танков – Т-54,Т-55,Т-62и Т-64. За счёт введения таких новшеств как поперечное расположение двигателя, комбинированная броня, автомат заряжания и 125-мм гладкоствольное орудие новые средние танки по мощности вооружения и забронированности стали сопоставимы с тяжёлыми танкам. При этом они обладали меньшей массой, габаритами и были намного дешевле. В результате от тяжёлых танков отказались, а в мировом танкостроении появилось такое понятие как «основной танк»。
在战争实践中，取得了装甲厚度不再是坦克防护唯一因素的经验，因此50年代初的设计理念越来越重视速度和机动性，以及降低坦克轮廓投影面积。在 苏联坦克制造发展式上，这一理念应用在了T-54，T-55，T-62和T-64一脉相承的设计。创新的横置发动机，复合装甲，自动装弹机和125毫米滑 膛炮使中型坦克完全具备了抗衡重型坦克的技术力量，而较低的重量，尺寸和价格要便宜得多，使得竞争力更高。从而彻底淘汰了重型坦克，出现了主战坦克的概 念。你们在游戏里抱怨说10级房里HT被打成狗，然而这就是历史。
Французские военные функционеры вовремя уловили общемировые тенденции и решили заказать промышленности разработку прототипа основного французского танка. Их выбор пал на компанию Batignolles-Châtillon («Батиньоль-Шатильон»)， которая специализировалась на производстве железнодорожных локомотивов, а также оборудования для нефтяной и газовой промышленности. Производственные мощности компании базировались в Нанте. В 1950 году перед инженерами «Батиньоль-Шатильон» была поставлена задача спроектировать на базе лёгкого французского AMX-13 (разработанного во второй половине 40-х годов) средний танк, оснащённый 90-мм пушкой F3. Планировалось, что эта машина станет основным вооружением французских танковых подразделений. Проект получил обозначение «Batignolles-Chatillon Char 25T», что означало «25-тонный танк разработки компании «Батиньоль-Шатильон». В игровом сообществе World of Tanks эту машину часто называют Bat.Chat («Бат.Чат»)。
这时的法国军方决定刷一下时髦值，发展法国的主战坦克原型车。军方选择了一家叫做巴蒂尼奥勒 - 沙蒂永的公司(巴蒂尼奥勒-查涤纶， 说雪铁龙的是贴吧逗B造谣造到自己都信了)。这是一家专业生产铁路机车，以及设备的石油和天然气工业设备的企业，该公司总部设在南特。1950年，工程师 巴蒂尼奥勒-Chatillon的“的任务是在在40年代后半期开发的AMX-13的基础上设计一个用90MM连发炮的中型坦克作为法国装甲师的主力武 器。项目获得的名称是巴蒂尼奥勒 - Chatillon25T，意思是开发公司”巴蒂尼奥勒-Chatillon的25吨重坦克。在坦克世界游戏社区通常被称为Bat.Chat。
