S系重坦一直是倍受广大玩家偏爱的车型，早在0.7.1版本加入F系坦克之前，S系在国服占有全系别出战近40%的比例！但凡事并非一帆风顺，随 着版本更新，高级重坦火力优势不再是S系独享。此外，地图的起伏变化也让S系坦克的火力硬指标直线下降。在这些强压下，是否有某种科技分支能为S系重新挽 回优势呢？
小贴士：游戏内正为S系重坦KV-4分支中部分坦克开启折扣活动！此外，游戏内兑换经验1:35正在开启，想更快拥有全地形S系重坦ST-1就赶快行动吧！
【全地形战车理念的诞生 ST-1势在必行】
S系各型战车自始至终面临着来自“英美”坦克的直接威胁：地形适应性。在山脚、山坡等复杂环境中，S系战车缺乏主炮俯角的劣势暴露无遗，为命中 敌军坦克而迫使自身暴露部位过多，导致反被击杀的情况越发明显。但并非所有S系坦克都面临这种窘境。9级重坦ST-1拥有厚重的炮塔装甲，强悍的X级主 炮，外加优秀的主炮俯角和强于“英美”系坦克的车体防护，为S系坦克的全地形作战能力注入了活力。
地形适应力是S系坦克的普遍短板：M系坦克只露出极少且坚固的装甲即可开火
【研发ST-1必过KV-4 最易上手的重坦】
S系8级重坦分为2辆，一辆是众所周知的IS-3重坦，122毫米巨炮经常在8级房间中呼啸全场；另一辆就是本文主角KV-4，拥有107毫米 高穿深速射主炮与更强悍的正面装甲。虽然IS-3在单发炮弹的杀伤力上具有优势，但是精度、装填速度、以及战车防护情况综合来看，IS-3并没有真正“力 压KV-4”。
除单发炮弹杀伤力，IS-3的顶级主炮几乎在穿深、精度、装填等多个加分项全面“丢分”
此配图为《装甲密档》当前版本的数据
【为KV-4推荐的战术】
KV-4最大的缺陷在于其过慢的机动力，但对于重坦而言，速度慢必然是因为更强的火力与更重的装甲所致。如果能更早进入掩体或城区，单车对抗、卡点对峙的环境更适合KV-4应对仅一个方向打来的炮弹，这无疑将发挥它最大的作战实力。
与众多同级重坦相同，KV-4带有一定迎弹角度会成为对方难以逾越的障碍
【为KV-4推荐的配件与乘员技能】
