本期话题真的是个已经说是潜伏很久的话题了。

　　在论坛来说，每每更新，都是看到很多玩家们的一次次抱怨，埋怨。

　　但是，在有人辱骂国服的时候，大部分玩家又站了出来为国服拔刀相助。

　　这是种矛盾的情感，正如人们所看TC的更新一样，都是种矛盾感在里面。

　　游戏终会停止运营，关键的是，我们去对待，是否真的热爱这款游戏，才能理性的对待每一次更新。

　　--前面的话

　　文/秃驴、敢跟贫道抢师太

　　先引一段话：“一个公司的行销策略，不是我们某一个人能想明白的，但是每一个玩家的决定，大多数玩家的决定，必将最终决定他的策略甚至是命运，相信未来一个有诚意的游戏运营者才会步步为赢，如果一再的唯利、不用心，那么一定的，市场将像一面镜子般反照回去，如此的话遗憾的是，我们玩家将失去一款游戏，而运营商失去的将是一个金饭碗。”

　　首先在这里我们需要一份国服的更新路线事记。

　　先对比一下国服跟台服还有韩F的吧。

　　2006年3月17日 跑跑卡丁车国F正式公测。2009年1月29日更新棉花SR。

　　2007年1月5日 中国台F在上午10点正式开始公测2009年7月3日更新舒适SR(也就是棉花SR)

　　2004年6月 韩F跑跑卡丁车正式公测。2006年5月18日更新棉花糖SR。

　　对比下这组数据。不得不感叹一下，韩F已经运营了5年了，不要拿暴雪的9年来对比，人家是什么类型的游戏？休闲竞技类游戏可以撑了5年，实属不易。国服是在06年3月公测的，到现在为止也运营了3年零5个月了，但目前为止，所更新的车辆只比韩F的车少了将近三分一，可能还会多点。而台服是07年1月公测的，比国服晚了大概10个月，将近1年。但却也在将近2年后走到了第6代。

　　但是，从更新的时间来看，韩F更新到第六代，仅仅两年，而台服也是如此，那国服呢？用了将近3年的时间。这肯定会让很多玩家纳闷？这是一个非常有趣的现象，在其他两个环境里面，玩游戏，是可以玩出一片天的。但在国服，玩游戏，是玩到被送进疯人院的。如果你技术高超终日沉迷在游戏里，在其他两个地方，可能会被选入职业选手，但如果在国服，别人会说你是疯子，神经病。根本没有出路。所以，不用去过分指责TC，在CN运营这款竞技类游戏，他还算是兢兢业业了。虽然，他的态度和速度，实在是令人咬牙切齿。

　　在这里也需要指责下某些玩家，人心不足蛇吞象，相信在其他服的玩家也一样是抱怨他们的代理商如果LJ，如何慢。我想，难道你们是想全部出完车，赛道也全部出完？然后大家就转身说拜拜？或者说，出吧出吧，等哪天想念了再回来玩上两盘？那么大婶？请问你回来的时候？还有跑跑这款游戏吗？再说了，代理商永远不会为了一部分人的利益去放弃大部分人的利益。我粗浅的看过些经济学，有个问题很有趣也很经典。在这里我也抛出来给大家看看，请问：假如一个村里面有100个人，其村委会发布了一项活动，但这个活动只有得主才能获得200元的奖励，而如果平分则每个人只有1元钱。这99个人就觉得不公平了，凭什么只有那个人获得奖金？应该把这分奖金分发下去。每个人得1元钱也是好的。这时大家可能会觉得很正常，但从经济学来说，创造200元的利润，在经济上来说才是对的，向前发展嘛，比每个人只有1元的利润，也就是说只有100元的利润，哪个会好一点？这个故事的意思在于，如果你们老玩家是100元的利润，潜在的新玩家和稳固好市场是200元的利润，你说他应该顾及的是100元的公平还是200元的？不明而喻喇。

　　好了，说完上述部分，我想问大家一个问题。你们热不热爱跑跑？你们敢不敢做SF？会不会做SF？

　　毕竟，跑跑关闭了，要再开，已经是非常困难的了，因为跑跑已经不再是一个金饭碗，而是个烫手芋。

　　好吧，更新就更新的慢点，谁叫我们国情与别人不同？要明白，后面还有大把车，既然定位了休闲竞技游戏，那么就休闲点吧。

　　游戏终究会有关服的一天，我们唯有祈祷这一天没那么快到来吧，最起码尖峰出了再说吧。哈哈。

　　以上纯属个人见解，如有不赞同，请直接路过。