话休繁絮，开门见山。

　　第一，推出一种“试驾模式”。猎豹SR让我们看到了跑跑对现实车型的模拟，那为什么卡丁车本身作为一种车不可以模拟现实呢？把“试驾模式”放在单人游戏之列，让所有玩家花费金币来体验各种新老车型。具体操作如下：用户选定商店中的某款卡丁车后，弹出是否试驾的对话框，点进入后，再选择具体赛道，支付一定金币后进行试驾。因为可以体验游戏币车型，所以金币收费可以较计时赛收费标准高些，如3--5倍。这样一来，玩家就可以自由测试各车型的速度、稳定性、手感了，而且在车子购买上也可以做出更满意的选择(道具车属性的试驾体现还请各位玩家进一步提供点子)。

　　第二，处理过期车型。最新潮的电子产品，上市久了还会不断跌价，那虚拟的游戏道具就不应该遵守这条市场规律了么？姑且不论SR，R4、PRO早该“彻底”地降价了！在这个年代，估计除了高手用等离子(PXT为多)系列能战胜类似水平的SR车手外，还有多少人会去花半价买个PRO车？所以，PRO、R4可以降为金币销售了！如果天成还有不舍的话，可以做出微调。比如说经典车型熊猫pro，雷霆pro、R4，金猪等仍采用游戏币形式销售，但期限改为无限制以供玩家收藏；各车型用金币销售后，可以调整时限，如20天、50天、100天，价格控制在3万--10万金币，既不要太贵，也不要太贱。至于剩下的C1、E2、G3，要么就免费(有些一个礼拜玩一次的玩家也不容易)，要么就在现价不变的前提下，调整为无限时。

　　第三，重设一下冠军赛和挑战赛的难度。如果玩道具，大家选冠军赛的几率可能更大些，但现在呢？难度不在于NPC跑得有多好，而是他们有多耍赖皮。必杀技的投放次数控制下，一盘比赛三次必杀已经够了，飞碟、水苍蝇也按实际情况投放！其他，还原NPC车型的真实性能！飞碟R4也好，皮蛋SR也罢，不要起步都BT到如直接放N2O。还有对抗性超差的皮蛋SR等(我在网吧亲身实践已久)，不要BT到把我的雷霆SR都能直接撞开！

　　第四，卡丁车各项指标合理化。我设想一辆卡丁车的指标明确分成一下7项：直线速度(包括抓地和加速)、过弯速度、稳定性、对抗性、道具属性(当然限于道具车)、价格、外观。假设每项满分为10分，那么给每辆车设置的时候能各有特色。如最具争议的游侠速度两项打10分，但稳定对抗价格就只能打个3、4分；加农炮SR虽然很鸡肋，但天成给它降价呀，廉价总会是最大的卖点。总之，最终取平均分，各辆车都无大差别，这也符合万物“相生相克”的道理吧？

　　末了，我想说，天成要恢复“中国”，赚钱是不能和爱国相提并论的。还有就是多听听我们这些玩家的肺腑之言吧！

　　最后，作为跑跑的忠实粉丝，我还是祝愿跑跑能越办越好！