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CGWS评分:8.0
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国宝级熊猫SR 毁掉它就等于自毁前途
新浪游戏 2009-08-11 10:30 点击进入新浪跑跑卡丁车专区

  国宝级原创车熊猫SR于8.6降临跑跑国服,现在可以算是一个不争的事实,没有讨论的必要了。

  那么咱们就从熊猫系列说起,瞻前顾后的研究下,这次国宝级原创车熊猫SR会是个什么结果!

  熊猫系列是国服原创车系,加之熊猫是国宝,其身份之尊贵,血统之正宗,注定其高贵血统,王者气质。

  熊猫系列的速度,稳定,对抗,手感等各个方面综合起来就是两个字--完美。

  熊猫G3把爆裂R4挤疼的够呛,想想当年的K1就是知道熊猫G3有多疯狂了。到了PRO阶段,熊猫PRO一出,马上风靡赛场,赛道记录纷纷被改写,没开个过熊猫PRO也算是一种遗憾。

  这次熊猫SR降临颇有点戏剧性,官网没有大肆疯狂的宣传,大家得到确切的消息都是从QQ聊天界面,迅雷等其他平台上得知其消息,让人颇为不接,其次官网今天才出现宣传界面,让人更是丈二和尚摸不着头脑。

  没有大肆的宣传,一种可能说明:天成脑子进水了,所以疏忽了。这种可能性不低,天成这帮人脑子有问题也不是一天两天了。

  也许还有一种可能,大肆宣传的车大部分性能都比较耸,这次没大肆宣就是要把熊猫SR弄的不那么耸。这种可能性,纯属猜测。因为QQ和迅雷的宣传也不算是小规模的宣传吧。说他算是大规模也不为过。

  说说不是猜测的,算是正常逻辑。

  首先把中心思想放出来:能力越大,人气越旺,玩家对它的性能的期望值就越大,天成就有可能靠它赚到越多的钱。

  其一,天成是商人不是慈善家,看看那个跑徽章的任务,大家心里明白就行。他需要赚钱,那帮高丽棒子也需要赚钱,游侠SR能捞的已经捞完了,要买这车的已经买了,不买等着的也就等着了。游侠SR已经在国服称霸太久了,它影响了天成和那帮高丽棒子的收入了。

  那么谁来收拾这个局面呢?

  尖峰SR,摩托SR,这些都太早了。熊猫SR这个国宝级原创车系列正好符合要求。人气+血统+历史=熊猫SR

  超越游侠SR的性能,那么好,天成的摇钱树之一--熊猫SR就会疯狂卷钱,天成的收入不亦乐乎!

  持平游侠SR的性能,那么好,剩下就是拼,对抗,手感。从熊猫系列以前的出车情况来,对抗和手感不能算是最好的,但是比起游侠这个车应该有过之而无不及,再加上熊猫系列的人气,熊猫SR依旧会疯狂卷钱,天成的收入依然会不亦乐乎!

  你要是天成的老总你会怎么办?SB都知道他应该怎么办?

  就是让国宝级原创车熊猫SR成为王者,取代游侠SR。别老说游侠SR比其他SR都贵,他应该统一下去。试想一下游侠SR卖480,天成要是让成为王者的熊猫SR卖500你买不买,现在很多开棉花SR,雷霆SR的玩家大部分都会毫不犹豫的掏钱。

  如果熊猫SR废在游侠SR手里,想想玩家会有多失望,想想以后天成的车怎么卖,导致结果就是,官方论坛会骂声一片,天成收入惨淡!官服的原创车系列算是全军覆没了,国人的那个期望成为了泡影,相信很多人不会善罢甘休。

  这么脑残的事,要是我,我不做。当然天成脑不脑残大家心里清楚。

  综上所述,熊猫SR是天成赚钱的利器,玩家游戏的乐趣。毁掉它就等于自毁前途,因此说8.6,国宝级原创车熊猫SR王者降临!

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