明天，熊猫SR就即将问世，很多人都对熊猫信心满满。但是，熊猫是否真的能上演王者归来呢？

　　熊猫G3 在06年的K1就有点统治当时K1的霸气。 07年的熊猫PRO在K1已经是完全的统治。08年的K1我就不知道了。MS还是有熊猫PRO的身影。但是，熊猫SR的到来能打破游侠统治几个月的局面吗？ 下面分析一下。

　　熊猫G3，以前被盗的号开过，觉得在当时G3时代 弯道很快 手感不错 熊猫PRO我就没买过了 当时半年没玩 回来玩的时候已经有舞狮车PRO了 我就买了那辆 因为弯道平均140多 看了评测觉得很BT久买了 所以熊猫PRO就没买 但是在07年K1上 似乎熊猫是王者 可是SR时代的熊猫呢 如果说 游侠SR在L1的290码是一分钱一分货的话 那熊猫SR想要持平游侠可能得卖到420~450吧 但是如果还是平民价格 400游戏B的话 那持平游侠是不可能的 毕竟棉花 雷霆等竞速好车都在286~288 那熊猫价格在400的话就和其他竞速SR一样了 没法持平游侠或超越了。

　　但是 作为一辆K1 可以说是K1专用车来说 速度在286~288实在太不值得了 要是熊猫是平民价格 那真正的王者可能是尖峰了 一辆在R4到PRO都被雷霆比下去的车 在SR时期却到这个时候都不出 在棉花出来之后 5大竞速车都是每隔一个月出一辆 合金 爆裂 马拉松都相继出来 唯独尖峰SR迟迟不来 或许是TC想把尖峰作为真正的王者来卖吧 毕竟尖峰没有了对手--雷霆 但如果真的是王者 那唯有一辆车应该可以和他媲美 那就是疾风SR 疾风也是GF的原创车 手感很柔 但是在R4和PRO都没被玩家怎么认可 因为有雷霆 所以这辆车不怎么被看上眼 如果尖峰是王者 那疾风就没希望了。

　　熊猫是亡者还是王者 是否能继续引领K1 还是在一两个月后推出真正的王者尖峰？