竞技模式似乎已经逐渐淡出车手的视线，而游侠却依旧统治赛场

　　游侠SR，目前为止除BUG车与神秘跑鞋车外最快的车。即使是开箱子才能开出的稀有道具--爆裂Z，威猛SR也无法撼动它在计时中的王者地位。而棉花糖X9也只是在直道上与游侠持平，在稳定性上优于游侠，而在计时榜上，似乎除了新出的海盗绝壁海湾以外也没有什么竞争力。那么到底是什么原因，使得游侠脱颖而出呢？又是什么原因使得在游侠之后始终难以有车辆逾越它呢？

　　一。价格说

　　游侠的价格是450竞技币一年，而其他SR(除箱子车)价格都是在400游戏币一年上下，而在跑跑卡丁车中，游戏币与竞技币是等价的，所以相当于游侠要比其他SR高出30-50游戏币。一分价钱一分货，价格高的自然性能要更好些

　　反驳：

　　1。众所周之，在PRO时期有血多车都是超过400游戏币的，而后来是TC突然的降价才将PRO的价格压回400游戏币一年之内，那么在SR时期，为什么游侠的450竞技币一年出现后再出400游戏币一年的车辆不能超越游侠呢？

　　2。虽然价格围绕价值上下波动，但这毕竟是现实生活中的道理，对于一个游戏而言，当然是越后出的车越好。凭什么游侠能独领风骚呢？

　　二.BUG说

　　游侠会不会也是一个BUG车呢？在跑跑中BUG车并不少见吧，譬如当初的金猪PRO，后来的捍卫者SR，以及依然不明确的跑鞋车SR，都是拥有非常BT数据，超出同时期其他车辆相当多的车辆。游侠会不会是一辆没有被修正的BUG车呢？

　　反驳：

　　1。至今为止出现的所有BT车辆都得到修正或者是昙花一现很快就消失掉了。而游侠却依然驰骋在赛道上。而且相对于其他BT车辆，游侠的BT还处于可以接受的范围内，而事后又出了直道速度相同的X9与弯道速度更快的敞篷车，这就已经可以作为游侠不是BT的BUG车的有力证据了。

　　三。试验说

　　GF的SR速度大大慢于HF的车辆，引起了许多玩家的不满，那么游侠会不会是一辆试验性的车子呢？TC出了游侠这样一辆数据稍高于其他车辆，而价格也稍高于其他车辆的车子，并且在出了这辆车之后再出与之前SR相近的车子来看看玩家的接受情况。而一旦不成功，又可以冠以BUG之名而将之除去。但就目前情况来看玩家应该是多半接受了它，所以TC也就暂时按兵不动了。

　　反驳：

　　1。商家是以盈利为目的的，为了这样一次试验而牺牲之后几辆甚至有可能是几十辆车所带来的巨大收益值得么？即使试验成功了又能怎么样？再出价格为450一年的性能接近游侠的车子么？

　　2。既然是试验那么应该不会持续太久吧，就像捍卫者之类的BT车一样应该是会很快就消失掉的，但现在游侠却始终待在商店里。

　　为何始终难有车辆超越游侠？为何一辆辆外形绚丽名字响亮的车却无法企及游侠？