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07073 2012年01月04日 17:30

汽车工厂一开始申请新车授权合适与否

  我在计算使用3折卡的情况下,新奥拓测生产权价格是26.73W(因为没有第五辆车的秒收益,所以用已有数据的新奥拓计算)。

  靠收益买到生产权所需时间是16510s,也就是45h。

  然后是新奥拓的收益,21.38。以这个收益买到生产权的时间是12502s,也就是34h。

  初始资金100W,如果立即购买,资金减少26.73W,用34h回到100W。

  如果不购买,34h后资金变成119.8166W。

  夏利每小时的收益是5828,新奥拓是7696。经过测算,大约在119h后购买与不购买两方资金一致(190W左右),119h之后购买方资金超出不购买者(并没有加上之前的34h)。

  就以上来看购买生产权并不是很划算的东西。

  然后需要考虑的是速度问题了,一开始的资金可以升级3个2级建筑,每个提升5%。其实需要5个5%才能整体提升5%,所以3个5%等于提升了3%。

  如果购买了生产权,那么资金只够升级2个,那么是2%。差别不大。

  缺少的数据就是使用不同的车辆检查时资金的差别,车好一些检查的资金必然会多一些,但是究竟多多少我没有数据,因为我没有买生产权,只是根据我自己的假设去测算一下。还有订单,如果有很多新奥拓的订单无疑会大大增加购买生产权的筹码,这样购买生产权就会更具优势。

  购买生产权后可以用来生产车辆的钱就会缩减很多,需要在建筑跟生产之间权衡,而且如果你想一次性生产多辆车就需要考虑你的金钱了,如果你可以一直看着游戏,赚一辆生产一辆那么可以先手购买生产权,如果你资金无法在满足升级建筑与生产车辆达到平衡,还是积攒一些资金后再购买生产权,这样子就不会让升级建筑之后的生产太窘迫。


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