1919年,凡尔赛条约的拟定和谈判进行得十分不顺利,有迹象表明,很可能事情不会有一个和平的结局。最后,英国“对整个的肮脏和混乱感到厌倦了”,向德国政府下了最后通牒:要么在6月21日中午之前全盘接受,要么再次面临战争。此时的德国人陷入绝望,最后决定屈服,接受条款,但需要延长两天的时间有一个“体面的准备”。
没有人把谈判的最新进展及时告诉舰队指挥官鲁伊特。孤独无望的囚禁在斯卡帕湾,他和他的军官们仅有的消息来源就是当地的英国报纸。1919年6月21日,《TheTimes》4天前关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道,使鲁伊特大吃一惊,他以为双方的谈判已经破裂,敌对状态已经恢复。这就是说:他和他的舰队再一次处在战争中!然而,没有大炮用来战斗,也没有燃料用来逃脱,防止舰队落入敌人手中、挽救德国海军荣誉的唯一机会,只有在敌人行动之前自行将其凿沉。(很遗憾报道的原文没能找到,否则就可以亲自体会一下这个代价昂贵的“玩笑”了)
1919年6月21日(一年中的夏至日)这一天,英国舰队离开斯卡帕湾至北海进行训练,只留下两艘驱逐舰担任警卫。上午10:30,全体军舰都收到来自旗舰“埃姆登”号巡洋舰上发出的预先制定的信号。之后,军官下令升起被禁止的舰队旗、战旗(BattleEnsign)和“Z”信号旗(thecodeflagZ,AdvanceontheEnemy),打开通海阀,准备弃船。随着阀门和水密舱门的开启,英国人根本没有机会来阻止如此大规模的集体自沉。12:16,“腓特烈大帝”号(FriedrichDerGrosse)战列舰首先沉没,接着12:56“阿尔伯特国王”号(KonigAlbert)战列舰沉没,其余军舰也一艘艘相继没入水中,只在海面上留下零星的漩涡和碎片。
在混乱中,英国舰队急忙从训练中返航,想尽各种办法试图补救,主要是将德国军舰拖拽至浅滩搁浅。尽管如此,74艘被拘留的德国军舰中有总数为52艘,包括所有5艘战列巡洋舰和11艘战列舰中的10艘都沉入了海底,沉没吨位为舰队总吨位的95%。在这个海军史上最壮烈的自沉行动中,最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号(Hindenberg),历时约6个小时。
在奥克尼郡的Lyness海军基地附近有一个海军公墓。一排排墓碑中,有8名德国军人的名字,他们在斯卡帕湾的凿舰行动中阵亡,成为大战中最后牺牲的士兵。
综上所述,“彩虹”行动并非象以往人们普遍认为的那样,是一次“不屈”的行动——要不然德国强大的公海舰队为什么会被解除了武装而被英国扣留?而是有些类似戈林自杀那样,死囚在行刑前的自尽
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