长门级战列舰，是日本海军按照“八·八舰队”(注1)计划正式建造的第一级战列舰。共拨款建造两艘：分别是“长门”号(Nagato)和“陆奥”号(Mutsu)。根据第一次世界大战的教训，低速、高火力、重装甲的旧式战列舰和高速轻装甲的战列巡洋舰都不适应未来的海战条件。于是决定建造高速重防御的新型战列舰。该级舰最大的特点，是采用了当时世界上口径最大的410毫米主炮。并且为了410毫米主炮远距离炮战中测试弹着点、以及观通和指挥的需要，采用了高大的塔式舰桥。之后日本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造或新建。在建造该级舰的同时，日本海军还开工建造了加贺级战列舰和天城级战列巡洋舰。加贺级和天城级都是在长门级的基础上，在烟囱后方，后主桅之前布置一座双联410毫米主炮。区别在于速度和装甲各有侧重。

　　1920年华盛顿裁军会议召开，对美、英、日、法、意五个主要海军国家的战舰吨位、火力和总吨位进行了限制。以英美海军的525000吨为标准，五国按照10：10：6：3.5:3.5的比例建造主力舰和巡洋舰。战列舰吨位不得超过35000吨，主炮口径不得超过14英寸(356毫米)。按照这个标准，长门级战列舰属于被条约禁止的舰型。列强要求日本终止该级战列舰的建造，并销毁已下水但未完工的“陆奥”号战列舰。日本借口国内的小学生已为建造该舰捐款并且该舰已经建成，如果废弃将引起国民的不满，在日本的强硬态度下，美英最终同意日本将“陆奥”号建成。

　　注1：1907年由当时海军大臣提出的“超级”舰队。这支舰队通常由8艘战列舰和8艘装甲巡洋舰组成，简称“八.八舰队”。到第一次世界大战结束后，“八.八舰队”的组成改为：8艘战列舰和8艘战列巡洋舰组成。但到了1921年签订华盛顿条约，限制了日本发展海军计划，故此日本“八.八舰队”计划不得不暂时中止。30年代，各海军强国开始加强扩充军备，日本随即继续实行“八.八舰队”计划，不过计划组成改为：8艘战列舰和8艘巡洋舰组成。但到了太平洋战争爆发时，还没组成一支“八.八舰队”。所以第二次世界大战中，日本联合舰队并无一支日本军国主义梦寐以求的“八.八舰队”。1986年日本参加演习时派出一支势力强大的舰队，这支舰队由8艘驱逐舰和8艘反潜直升机组成，这就是新“八.八舰队”(1987年共有4支“八.八舰队”)。真正实现几十年前的梦想。

　　长门”号1945年的性能表：

　　标准排水量(吨) 39.756

　　满载排水量(吨) 49.097

　　舰全长(米) 215.8

　　舰全宽(米) 28.96

　　吃水(米) 9.08

　　动力装置 10x锅炉4x叶轮机

　　轴数(轴) 4

　　动力输出(马力) 82,300

　　航速(节) 25

　　舰载燃油量 5,560吨重油

　　续航力(海里/节) 8,560/16

　　主炮 4座双联装410毫米炮

　　副炮 20门140毫米炮

　　防空兵器 4座双联装127毫米高炮，98门20毫米机关炮，2-4门13毫米机关炮

　　鱼雷发射管口径(毫米) -

　　舰载雷达 21型对空搜索雷达，22型对海搜索雷达

　　载机(架) 3架水上飞机

　　舰员(人) 1,480