以前那个版本的113，我没有体验过。
下面只是说一下这个版本我对这台车的看法。
优点：
1.DPM很高
我输弹机+通风+基友连，上弹时间是8.2s左右，均伤440，在同级HT里算是很高的。
至于炮的手感，感觉很像当年的-8（现在叫T-10，这个车改名字之前我就已经把他卖了，用来买-7了），但是打远距离目标时有些飘，不如-8，而且穿深也略低。
俯角有5度，虽然不大但是还算凑合。
不过还是要提醒一下，少去地形太复杂的地方嘚瑟，不然对面俯角好的车分分钟教你做人。
2。机动
记得那次看基皂猫介绍113的视频，他说道这台车的机动好于-7很多，结果下面一票嘴炮大神说“你没看到-7极速有60多吗，113才50而已！你是不是**不识数？”
我敢肯定，发出这种论调的，肯定是没玩过113，甚至113和-7都没碰过。
这两台车我都有，所以我可以很负责任的告诉大家：论操作手感，113完爆-7，无论是机动还是炮的手感。
如果在平地上让这两台车赛跑，-7只有吃尾气的份。
所以，永远不要只看纸面数据。最好的例子就是小鸭子，你什么时候看见他跑过50KM？
玩过-7的都知道，那转向速度、履带适应性，一旦被机动好的车绕了，基本无法脱身，只能祈求他打飞或者利用自己诡异的侧面装甲跳弹。
而113基本可以一直保持正面对敌。
缺点：
1。爱着火
这是这台车我最想吐槽的地方。因为这台车基本上可以说是59的放大版，因此车体结构也和59差不多，都是正面油箱。
一旦正面被穿，有很大的概率起火，甚至一场烧两次都有可能。
我想，这台车或许可以评为WOT两大打火机了（另一个是215B）。
2。脆
纸面数据上，这台车防护看起来不错。HP有2300，还算可以。
嗯，只是看起来不错。
因为你车身很矮，所以遇到很多车身比较高大的车或者俯角很好的车时，他们很容易高打低，打穿你的正面。
所以，你要是用这台车去卡点时，身边一定要有个比较硬的车（例如-4、-7、E5一类的）。
你的作用是辅助、配合卡点，以免队友被对面2打1强吃。抗伤害的事情，由他来。
再有，一定要小心火炮，一旦被砸到很容易出高伤。
至于他的头，只能说防护一般，但还是可以依靠的（注意头上那两个观察口的弱点）。
至于弹药架，虽然和那个蛋疼的油箱比起来这个还好一些，但是我依旧要吐槽。
如果你正面摆的角度稍微大了那么一点儿，很有可能让你断履带+坏弹药架（因此这台车我给他上了大修理箱，以应对这种情况）。
但是问题又来了：正面对敌很容易起火。
3。炮的伤害值
虽然这台车DPM很高，但是伤害浮动非常大。
有时候，他能给你个惊喜，有时候因为低伤而给敌人留下了生存的机会，从而留下隐患。
综上，这台车的打法，就是火力输出，转场支援。
良好的机动+高DPM，不是让你蹲坑黑枪的，多利用他们才是王道。
跟HT对炮，你会比较吃亏，但是欺负MT还是不错的。
113这台车，优点和缺点都非常明显的车。这一类车，感觉比较偏高手向，一般人不太容易驾驭这种车，包括我。
至于这台车，我不觉得他是神车，但也绝对不坑。
另外再说一句，这台车重量只有45吨左右，因此千万别嘚瑟以为自己是HT，就和百夫长AX和50M一类的比较重的MT玩CQC，因为吃亏的绝对是你。
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