普罗OR烈焰超级不公平的图之一，上方优势巨大，下方极其劣势，尤其开HT你根本没有什么用武之地。

　　估计很多人以为普罗和烈焰一样，实际上普罗修改后对劣势下方友好的多。修改的地方如下图三处红圈。

　　烈焰就是老版的普罗，而新普罗修改的地方是三个地方的高度，让上方原本两个阶梯的防御变成了只有一个阶梯。之后山头的直射掩体范围变小的多。所以造成了山头谁亮就直接被打的情况。更容易进攻眼车也更容易死。

　　先谈优势方，也就是上方出生的打法。如下图。

　　作为一个眼车福利图之一的地图，眼车可以去的地方很多。因为距离差的关系，公路方向上方眼车是可以直接去抢公路草丛的，但除非出生位置极好也不建议直接跑到最前面黄线，而是建议在红线先停车一下看情况在走不走。这图一个7级眼车都比一个10级火力车重要，绝对死不起。

　　而最正确的打法并非去公路静默，因为那样只是被动的防御等对手犯错。应该第一时间上山。那里才是真正可以主动进攻的位置。如果你单野MT或者是 LT可以选择沿着右侧红线位置直接上山到单草后静默，在对手上山被你点亮如果没有人可以攻击，你可以自己向右后退双草自点自黑(注意断履带，断一发履带远 比你打几炮血重要，这地方给你的机会就一次，被压下去了就很难再上去了)而本方的SPG第一时间强烈建议预瞄山头，山头那个眼睛基本决定你们一半的胜负。 所有的眼图都一样，第一个眼车的胜负基本直接决定胜负。而第二时间眼车要前进的时候也建议先盲一发红圈 再让眼车前进，会安全的多。

　　很多人上山后选择黄线处静默，那实际是错误行为。第一红线离铁路绿圈攻击处420米，开炮也不会被点亮，而黄线处你开炮是必亮的，而且黄线处可以被对手山下的静默眼点亮，亮了以后还没有掩体，非常容易死。

　　红线才是唯一正确的路线，有一排横向单草可以用于点亮根本不会被盲。还有一个庞大的三草可以用于黑枪。

　　很多后续不会玩的HT打黑枪的位置也是错的，不要选择在眼车后面地图边缘尝试卖头攻击。开炮肯定亮。在三草丛后即使E100都不会亮的位置足够两个黑枪车蹲，除非你是没有俯角的车，4度俯角就够了。

　　如果你是查狄伦组队，也可以激进的选择在地图中心红线处直接开局收HT过路费，然后二时间直接强攻山。前提是你们组队自身DPM够高，如果第一波打的不好很可能血没压下去山头还没了那就被动了。

　　山的争夺决定优势方是否优势，山拿下了可以直接威胁SPG，然后下山一波到对手铁路边缘，他们就再也没有翻盘机会了。

　　绿圈处是配合眼车做输出的位置。

　　而第二种攻击方案是对方上山车辆非常多，可以肉一台眼车直接从公路过去强行下底，因为那里是洼地。不会被横向打到所以也是可以进攻的方案。但是必须注意队友的位置别白去送死了。地图上下视野只有500米的，谨记谨记。而SPG支援永远都是不靠谱的也要谨记谨记。

　　然后再来说劣势方的打法。如下图。

　　首先，劣势方公路不建议LT去静默，因为你路程远。双方都会玩每次死的肯定是你。而且即使你进眼位了，你们家后方是一个低洼的坑，你点亮的人你们TD未必打的到。TD要走到能打到的位置就很容易被中间对手来回跑的眼车点亮。所以下方绝对不建议在公路留太多人。

　　跟优势方一样，山头几乎决定这张图的胜负。你已经知道优势方是如何打山的了，也就知道本方眼车第一时间该做什么。你们到达山头的速度是差不多 的，劣势方稍快一点。所以第一时间绝对不要怂，最起码沿着地图边缘红线点亮一次对手山下车辆，让自己清楚对方到底有几个车过来。加上开局中间LT的点亮基 本可以完全确定这个方向的敌人数量。那个草丛有扫描BUG。就是在你露出一点点炮根点亮山下对手的时候你是不会被点亮的，除非50米。如果实在太近可以退 到左边红线三草丛处静默。(静默位置选择最外侧14米，也就是说没有草挡着你视野，而对手方向看过来有2堆草挡住你，所以不是50米你绝对不会亮的)

　　这时候烈焰还是普罗的区别就很大了。如果是普罗你点亮的对手基本都会被中心绿圈处的人攻击。而烈焰他们就很难打的到，基本只能靠SPG。

　　无论如何你要做的就是把对方山坡的敌人完全的压下去，在压下去以后让你们肌肉车一波下山，那是你们几乎唯一可以赢的方法。任何填坑式的行为都该让肌肉车去做，即使是残局一个眼车在这图的价值远远超过一个肌肉车。

　　实际上在山下房子处也有两个LT静默位置可以很好的点亮上山车辆。但是一般来讲如果没有配合的单野还是建议上山点亮，因为可攻可守自己可以控制的局面更多一些。

　　全图败点：哪边丢山公路一波蹲，哪边输。

　　作者：=星=