坦克世界8.11为了改变反坦克炮过多造成的蹲坑世界,顶级TD大部分重新平衡,整体游戏节奏明显加快,加上地图大量优化,玩家以前最讨要的顶级房蹲平局大大减少了,广大玩家真是普大喜奔啊。这次百运和福熙155虽然削弱较大,但并不是已经成为坑车了,所以这种改动是合理的。百运和福三炮是不是走下了神坛呢?还得细细道来。
TOP8 E-100坦克歼击车
大白兔长期以来一直是10级TD的垫底,机动不行,防御看起来不错但对高手无效,好在上弹期虽长但整体防御还令敌人不敢随便冲上来。隐蔽也只有重坦级别,地形适应性极差,黑枪能力在10级TD里几乎是最差的,卡点则没有无敌姿势只能防守不能进攻,导致E-100坦克歼击车无论是个人数据还是团队贡献都较低。8.11没有加强,大白兔的XVM平均战斗力119,也是唯一比E-100平均战斗力还低的10级TD。
TOP7 FV215B(183)
FV215B防御很差,机动一般,火力虽强但伤害不稳定,不打金币弹对敌人简直没有威慑力。后置炮塔使得英系大俯角的优点也发挥不出来,虽然这次没有被砍,但过长的上弹时间非常依赖队友,堪称10级TD里最不适合单野的车型,一旦打水一炮就会遭受敌人狼群,同样非常不适合新手使用。
TOP6 T110E4
T110E4的防御中等,机动一般,火力一般,美系中庸型的代表。T110E4不具备T110E3那样足以抵御10级TD的强大正面防御,而且黑枪能力也不及T110E3,唯一的优势伸缩炮受单发伤害降低影响巨大,使得T110E4的战场威慑力明显降低了,幸亏地形适应性这个优点还在,头有时候还是可以一卖的,但小心被穿头顶包。
TOP5 268工程
268长期以来机动良好,火力不差,正脸防御也相当诡异,隐蔽出色,一直位居前3,非常适合新手。但对于纯正黑枪车的268来说,8.11单发伤害降低还不是大问题,大问题是移动火控的削弱,268本来就没有很大的射角,这下对移动目标的输出能力降低比百运还要严重,使得268经常只能目睹双方眼车缠斗却支援不上,这也大幅降低了268的胜率,和福熙155一样跌到了仅有47.1%,如今的268必须学会当眼才能保证胜利。
TOP4 263工程
263防御较好,机动较好,火力较弱,原本作为机动性TD并不被人看好,但这次属于相对增强,在大部分TD黑枪能力降低的情况下,福熙155又失去机动,263机动的价值就体现出来了,对高机动重坦来说,263可谓完美的克制,不用金币弹的重坦与263对射简直毫无胜算,何况中坦。和T110E3同为49.9%的10级TD最高胜率,相信263工程的崛起也将带动冷门的苏系第二线TD整体出场率提高。
TOP3 福熙155
福熙155机动原本非常好,防御优秀,火力也仅次于百运。福熙155是这次唯一被砍了单发伤害却没得到射速补偿的TD,加上装甲也和发动机全面削弱,只看纸面数据福熙155似乎一下子变成了坑车,但实际上单发伤害对福熙155的影响并不明显,只是机动被砍严重降低了福熙155对整体战局的影响力,虽然场均伤害和平均战斗力仍然是10级TD里的第二位,但胜率已经降到了47.1%的地位,只能屈居第三。
TOP2 T110E3
T110E3初看机动最低,防御强悍,火力和隐蔽也属于10级TD的中等。在福熙155削弱后,T110E3是10级TD中防御第一已经毫无悬念,在具备不差的黑枪能力的基础上,强大的推线能力甚至超越了E-100这种传统重坦,单发伤害降低的影响也是非常小。由于10级TD战场影响力全面降低,T100E3胜率49.9%已经属于10级TD中最高的了,黑枪的时代正在过去,扛线车的战场影响力目前仅次于控场车是喜闻乐见的。T110E3已经成为了E-100WT霸主地位唯一的挑战者,和T95类似,没有火炮时连E-100WT都无法阻止T110E3了!
TOP1 E-100WT
E-100WT属于机动一般,防御弱点明显,隐蔽全游戏最差,但全游戏最强的火力弥补了一切。E-100WT虽然说血量、移动火控和炮塔转向都削弱了,但8.10的百运过强地球人都知道哦,XVM单车平均战斗力170+甩了第二名十万八千里,整天追着查狄伦几条街,这叫中坦还怎么玩——现在的百运对慢速目标依然威胁巨大,但眼车终于敢出来点灯了,眼车不敢动的时候不平局倒是怪事。即便如此,百运强大的爆发力的作用依然无人能及,无论是场均伤害2200+还是平均战斗力147仍然是全部10级车之首,虽然变得不再是菜鸟也能随便用,但E-100WT最强TD的宝座并没有旁落。