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飚车车神eaF1BEAM大病初愈 致力改车

http://games.sina.com.cn 2006-11-17 18:59 新浪游戏

  据悉,在上次“放飞梦想”团体赛时突发阑尾炎入院进行手术治疗的车神eaF1BEAM现已出院两天,自出院以来, 车神eaF1BEAM被新车阿波罗的独特所吸引,一直在研究阿波罗的改装。

  现将车神的心得摘录于后:

  以下是我这几天测试后的改装方法,有许多东西还要请大家自己琢磨。

  测试用的是MOMO方向盘,加黄金装备有中级涡轮,另外我山路都是用的转向+8

地图名称

改装方法

测试成绩

弯曲草地

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大

散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚) 软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

1:17:2xx

漂雪草地

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管1型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),75扭力

1:20:2xx

十色霓虹

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2Michelin(双0.22)),81扭力

2.11.5xx

十色霓虹(逆)

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),83扭力

2.11.5xx

雪映霓虹

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器1型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管1型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身 5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),73扭力

2.17.2xx

雪映霓虹 (逆)

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器 2型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

2.15.6xx

悬崖追逐

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),85扭力

3.31.5xx

悬崖追逐 (逆)

中级涡轮 2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀2型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),87扭力

3.34.9xx

越野狂飚

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),85扭力

2.31.5xx

江南

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀12型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮2型,硬铝合金车身2型(黄金车身5型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),92扭力

2.38.4xx

上海狂飚

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),81扭力

2.51.9xx

秒义

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器 2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),81扭力

0.59.0xx

碓冰

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身 5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),81扭力

1.30.9xx

秋名

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎 3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

3.28.2xx

正丸

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

3.12.2xx

赤诚

中级涡轮 2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

2.47.2xx

土板

中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型, 黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0.22)),79扭力

  这样一份详尽而价值无限的资料是eaF1BEAM心血的结晶,大病初愈就如此专注地试车,又慷慨地向大家分享自己的心血,不能不说,实在让人感动。

  不过,eaF1BEAM的热情,让很多担心他会就此退隐的车迷心中又燃起了继续看着他活跃在每一条赛道上的希望。

  让我们一起真诚地祈祷eaF1BEAM的身体早日完全恢复!

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