3月1日，飚车3月新版本火热登场，此次除了新车的1款双鱼新车以及米其林轮胎

　　以外，更推出了一张新的锦标地图---悬崖逆行。随着"悬崖逆行"的粉墨登场，它也成了锦标赛中最有难度的一张地图！

　　此地图不仅仅在于玩家对新地图的陌生，更多的是这个地图本身特点使得逆行更有难度！对比悬崖正行，宽敞笔直的大道变成了上坡，崎岖陡峭的小路变成了下坡，低速弯变成了高速弯，对玩家的速度控制技巧和切弯点准确程度提出了更高的要求。

飚车新的锦标地图-悬崖逆行

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　　路面的凹凸不平的路况配合下坡是这个图的特点，但是总的来说道路还是非常的宽广，超车的难度不大，难度在于切弯点的选择和速度的保持上。还有一些图景在画面上的显示有一些盲点，让一些新接触的这个地图的玩家看不到前方的路况，对路线不容易作出正确的判断。而相对于悬崖正行来说，原来低速度的山坡变成了高速度的下坡，相对的增加了技术上的难度以及玩家对地图掌握程度的难度。在最后的S弯下坡过程中，各个车辆的扭力上的差距将会缩小，正像在头文字D中的山路下坡一样，扭力的差距已经不是左右比赛胜负的关键，掌握好连续S弯的节奏，才是保持速度的关键，否则，对速度的影响会很大，技术上的差距就会淋漓尽致的体现出来，往往这个连续的S弯才是左右胜负关键！

连续的S弯才是左右胜负关键

　　尤其是最后的相对狭窄陡峭的连续S弯，速度和切弯点要恰到好处才能跑出好的成绩来。

速度和切弯点要恰到好处才能跑出好的成绩

　　3月初春，万物复苏，斗志旺盛的季节，悬崖逆行的出现将再次推动技术的革命。让我们一起期待新的技术风暴席卷锦标赛程。

　　与人飚车，其乐无穷！

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编辑：童佳郁