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离弦之箭—《科林麦克雷拉力赛04》
http://games.sina.com.cn 2004-04-28 17:19 游戏族

  

 离弦之箭—《科林麦克雷拉力赛04》

 

  Codemasters公司从旧作中发掘出的一款引起强烈轰动的新游戏是什么?这是相当简单、目前最棒的一款竞速游戏!

  拉力赛的一名传奇人物马失前蹄:在2003年世界拉力锦标赛中,科林·麦克雷驾驶着他的雪铁龙赛车仅仅排名第七。这个“英格兰飞人”没得到新的签约,他也就只能在2004年赛季中扮演观众的角色了。同样,Codemasters公司的《科林麦克雷竞速游戏》系列之三也要与2003年低迷的状况作斗争。但与科林·麦克雷本人不同的是,这个系列游戏成功地以浩大的声势重返舞台:系列四中的汽油比以往任何时候都充足,拥有完美的赛车性能、更优良的画面和持久而强大动力的游戏,不愧为竞速游戏之冠!

  量身订做的职业生涯

  前作中最限制游戏乐趣的是讨厌而贫乏的职业模式,拉力赛车手允许驾驶独有的福特Focus赛车横穿整个锦标赛。《科林麦克雷拉力赛04》不同于一款一般意义上完整的竞速游戏:三个拉力赛等级中七场变化丰富的锦标赛等待着你——你可以任意选择你所需的赛车。

  赛车手驾驶前轮驱动的小型赛车获得第一名。相对小型的快速赛车,如大众Golf和菲亚特Punto都是漂流感和手闸制动出色的理想车型。在四轮等级的比赛中,出色的赛车手驾驶现实中世界锦标赛的赛车,如:Subaru Impreza或福特Focus,争分夺秒,展开角逐。奥迪Quattro或Lancia 037这些被拉力赛职业车手驾驶着挤过赛道的U字形拐弯处。风驰电掣的高潮——专家模式中固定的驾驶舱视角、有限的屏幕指示和一个尤为逼真的损坏模型提供给我们一个真正的挑战。

  四轮车的朋友

  《科林麦克雷拉力赛04》中全新开发的驾驶给物理竞速游戏树立了一个很好的榜样。这款游戏中的赛车完全直接由四轮物理驱动,代替了(前作中的)人工中心轴驱动。这听起来更职业也更专业了,这使得所有的拉力赛车手都能够从普通车手上升到驾驶技术完美的专家。

  不管是制动、换档还是转向:你单座赛车的表现总是真实而令人信服的——既可以通过键盘又可以用手柄操控。在科林系列的历史中,赛车手首次可以在一片泥泞中精确地打方向盘定位。对力量的需要会让你领悟到,为什么职业的拉力赛车手会把相当多的时间花在训练上身肌肉上。

  消遣的世界之旅

  八个国家:美国、芬兰、澳大利亚、西班牙、希腊、瑞典、日本和英国的52个赛段里不断涌现的对驾驶技术新的挑战牢牢吸引着玩家。斯堪迪纳维亚的冰湖考验你指尖的灵敏度,澳大利亚宽阔的赛道需要惊人的速度和飞跃的胆识。西班牙的柏油道虽然提供了最安稳的地面接触,但不牢固的盘旋赛道随时都会让你为狂妄付出沉重的代价。

  由于34种不同的路面状况,你必须适应不同的驾驶风格和各种风险。先是一段泥泞的路,然后是碎石赛道,最后是柏油大道。雾、雨和雪妨碍你的视野,并使赛道上的角逐增加了更多不可预测的因素。

  刹车比赛代替你追我赶

  一辆高性能赛车可以进行调节来适应《科林麦克雷拉力赛04》中变化多端的赛道状况。业余玩家可以通过“调节选项”调节赛车的底盘高度、传动比和减摇装置等以使赛车适应下一个赛段。一个有趣的途径是:锦标赛中,一些消遣的迷你小游戏,如参加刹车或驱动比赛,可以让你挣得购买调节用零配件的资金。

  比赛考验的远远不止是你的赛车性能。因为每场事故损坏的不仅仅是你的赛车,更重要的是会严重影响到车手的心态,你必须立刻排除消极情绪。通过第二部分的“修理菜单”修复损坏的轴和缓冲器或使制冷系统恢复正常。普通但扣人心弦的是:只有在修理部件的时候玩家才能得到片刻的喘息休息。

  听觉+视觉的历险

  《科林麦克雷拉力赛04》跟前作一样,把大量心血倾注在画面上,视觉效果更为出色,夺目而多样的对手看起来简直就跟照片一样逼真。大量微妙的效果的使用:扬起的尘土或风中摇摆的树木给细节上稍显贫乏的景色带来了生机活力。

  尽管画面上还存在一些瑕疵,《科林麦克雷拉力赛04》的竞速历程仍是迄今最紧张刺激的,声效同样杰出。粗重的发动机噪声、挡风玻璃的碎裂声和副驾驶员精确的报告声呈现出的立体声效让人尤为享受。环绕声场的音效完美卓越,甚至能够听到碾过碎石路面的声音。

  与对手的泥泞争夺战

  PC版的《科林麦克雷拉力赛04》可以联网或在线上展开角逐。一个单一赛段或者一场完整的拉力赛事最多同时容纳八名车手,你的对手驾着赛车神出鬼没——因此在狭窄的路段疾驰经常会发生的相撞便不太可能出现。赛段是依次相连但缺少分段模式的,创造纪录固然很重要,但撞击带来的快感依然让你痛快淋漓。

  译/吴烨

  编辑点评

  格奥格·瓦尔丁

  前作中我驾驶着福特Focus在弯道处还被迫打滑呢,在《科林麦克雷拉力赛04》中我终于能够完全控制自己的汽车并进行修理了——谢天谢地!对我来说唯一最大的干扰因素就是:连续的赛段太长了,以致我无法弄清楚,我到底在哪一段耗了时间或者在哪一段获胜了。也许有了一些数据作为参考的话,我才可以驾驶得更好啊。

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  技术检测

  分辨率

  《科林麦克雷拉力赛04》支持的分辨率在640×480到1600×1200像素之间,色彩深度32Bit。由于微小的滞后都有可能影响纪录的创造,因此需要一个顶级配置的系统。

  RAM/硬盘

  128MB空间的RAM可以运行这款游戏——256MB可以避免麻烦的载入滞后,而512MB的内存为最优;这款游戏所占硬盘空间为2.5GB。

  优化建议

  1.调换到“缓冲器视野”,帧速提高90%。

  2.降低纹理清晰度到“中等”,图像品质稍有受损,但运行流畅,加快20%。

  3.在“特性”选项下加大“目标”的设置。

  4.想要聆听EXA 4.0 Sound,必须从游戏光碟中安装其驱动。

 

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  编辑点评

  海科·克林格

  难以置信:在《科林麦克雷拉力赛04》中我不是拉力赛车手,我就是我!驾驶舱视角、环绕声和用力打方向盘模拟营造了一个几乎完美的氛围环境,让我切实地感受到分秒必争。U字形拐弯处的打滑惊得我额头沁出了汗珠;我不仅需要高度集中的注意力,还需要肌肉力量,才稳住我的标致。第一次试车后你就能深切感受到游戏的魅力。

  方向盘-操控高手

  金无足赤,人无完人。游戏中路段的画面还可以做得更美,为拉力赛投入的练习时间应该再稍微短一些。但瑕不掩瑜,赛车的技术性能、多人游戏模式和持久游戏的动力使得这款游戏不可避免地成为竞速游戏的经典。只要是对汽车运动感兴趣的玩家,将会整月被牢牢吸引住的。

  “对心理和身理双重考验的拉力赛事。”

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  《科林麦克雷拉力赛04》Colin McRae Rally 4体育竞速类游戏

  出版商:Codemasters公司发行日期:2004年2月

  配备:4张CD及一本24页的手册适合人群:未检测

  上手时间:30分钟单人游戏:50小时多人游戏:30小时

  游戏评价

  优点

  强大的汽车技术性能

  汽车和赛段的多样化

  细致的损坏模型

  感官和听觉的逼真

  扣人心弦的联网竞速比赛

  缺点

  不出奇的路段画面

  驾驶技术需要大量练习

  多玩家

  在线(8玩家)联机(8玩家) Modem(0玩家)单人机(1玩家)

  每个游戏4个玩家多人游戏模式:锦标赛、拉力赛和测评赛等

  类似游戏

  《越野挑战赛》(《GameStar》评分:84%)更为出色的画面,但较次的物理驾驶。

  《奔驰车大赛》(《GameStar》评分:82%)娱乐性较强的梅赛德斯竞速比赛。

  

(以上文章刊载于《GmaeStar游戏族》2004年4月刊,由《GmaeStar游戏族》杂志授权转载)
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