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大众软件:《尘埃3》刀口上的进步

http://www.sina.com.cn  2011年10月09日 10:55  大众软件  已有_COUNT_条评论

  【新浪游戏专稿,转载请注明出处】

尘埃3
DiRT 3
类型:竞速
制作:Codemasters
发行:Codemasters
发售日:2011.5.24

  (发表于2011年《大众软件》7月中)

  点题:加入了天气要素的《尘埃3》满足了广大玩家的怨念,但有《尘埃2》珠玉在前,本作的进化只能算得上“改进”。或许真正的飞跃要等到下一世代主机出现才有可能。

《尘埃3》《尘埃3》
初期赛道一片郁郁葱葱,可一点也不黄哟!初期赛道一片郁郁葱葱,可一点也不黄哟!
雪地赛道的物理特性很逼真,比如转弯时极易发生侧滑冲撞雪地赛道的物理特性很逼真,比如转弯时极易发生侧滑冲撞
菜单用当前流行语来形容,就是很Lifestyle菜单用当前流行语来形容,就是很Lifestyle
本作车型丰富,几乎每一部有时代特点的车型都会收录其中本作车型丰富,几乎每一部有时代特点的车型都会收录其中

  几个月前,当你从预告片里看到一辆飞奔的赛车从白雪皑皑的芬兰开进非洲大陆时,Codemasters的开发组一定笑了。因为他们很自信,这次玩家一定会对冰霜雨雪的连番侵袭感到满意。而且“代码王”大概是铁了心的要一扫此前带给玩家的昏黄、干热的印象,于是把芬兰赛道放在首位,参天大树郁郁葱葱,给了刚进入游戏的玩家无限绿意。可惜说到底,《尘埃3》还是用之前的EGO升级版引擎开发的,又起了“尘埃”这么个名字,怎么也甩不掉干系,果然到后面几条赛道它又恢复了“本色”。就这个画面来说,因为是跨平台游戏,要照顾到家用机的性能,已经没有飞跃,但即便如此,它仍在众多方面极力做到与众不同,能进步一点就是一点,以发售间隔来看,这样的态度已经是难能可贵了。

车内视角一如既往地出色,飞奔在泥地上甚至能看到附着在方向盘上的尘埃颗粒车内视角一如既往地出色,飞奔在泥地上甚至能看到附着在方向盘上的尘埃颗粒

  “没有最好,只有更好”的画面

  从《尘埃3》的菜单也能看出这个系列的自我超越。它的菜单界面一向别出心裁,从初代华丽的3D菜单,到二代真实氛围的实景房车,在同时期还没有这样的好点子。三代的菜单初看上去没有以往那么复杂,其实简单而不失绚丽——在空旷无一物的平台上,一辆赛车疾驰而来又骤然减速,带出所有的选项,光泽流动的车身仿佛在向你暗示——我不是播片,我是即时演算的!

  正式进入比赛后,老实说,即使场景贴图比前作更细腻,也难以像前作那样惊艳——《尘埃2》相对初代的提升实在太大了,续作的上升空间自然小了很多,好在天气效果及时弥补了玩家的画面疲劳感。这并非“科林·麦克雷拉力”(Colin McRae Rally)系列首次加入天气效果,2003年的《科林·麦克雷拉力04》就有雪雨天气。到了画面水准整体提升一个层次的“尘埃”系列,反而因为EGO引擎的问题而无法加入天气效果,现在EGO的版本号更新到了2.0,不仅加入天气效果,还表现极为出色。尤其是雪地赛道,在车内视角能感受无数雪花扑面而来,在车尾视角还看到后轮扬起的雪花在阳光下飞舞,前者惊险刺激,后者美不胜收,真是过瘾!

  刀口上的优化

  如果你像我一样从没换过电脑,从4年前的《尘埃》对比《尘埃3》,可以感到它们在硬件要求上越来越平易近人,到了最新这一作,加入了天气效果,贴图建模进一步提高,配置要求却没什么变化。这是一种怎样的态度?这是优化的态度!

  作为跨平台游戏,《尘埃》初代恰逢家用机更新换代之际,面对陌生的硬件,开发技术的生疏导致那个时的跨平台游戏硬件需求虚高,画面从现在来看已然落伍,用更强大的硬件却依然无法跑出流畅的效果(就像《失落的星球》初代和续作的情况一样)。随着开发人员对引擎和硬件的不断熟悉,优化水准逐渐提高,于是有了厚道的《尘埃2》。《尘埃3》在画面上的优化是见缝插针型的,堪称刀口上的优化。但另一方面,大家没这个条件去学GT5的N年磨一剑,能做到《尘埃2》这样的效果已经接近家用机的极限,这次居然在画面稍微进步的基础上加入了天气效果,那么在其它方面肯定要打一些折扣吧?恐怕是的。《尘埃3》的赛道边界十分狭窄,稍微冲出赛道就会导致赛车重置,如果你频繁发生此类事故就有机会遇到小概率事件,如冲出赛道撞向一座山头的瞬间突然发现自己漂在了半空,屏幕上的HUD也消失不见;或赛车莫名其妙地浸入水中。这种不可预料的贴图穿越事件说明:很多赛道两旁的景物可能只是张贴图,或即使有3D的缓冲地带,也十分狭小。这样既保证了画面,对游戏体验的影响也降到了最低。

以往作品中你肯定见多了干旱的非洲和美国西部,而难以见到的如此美妙的热带草原风景以往作品中你肯定见多了干旱的非洲和美国西部,而难以见到的如此美妙的热带草原风景
费心制作的漂移赛不怎么受待见,而且有些强迫的味道费心制作的漂移赛不怎么受待见,而且有些强迫的味道
撞泡沫的小游戏并不比前作简单多少撞泡沫的小游戏并不比前作简单多少

  玩法的进一步丰富

  尽管追求硬派真实的核心玩家通常会力荐《理查德·德伯恩斯拉力》(Richard Burns Rally),但讨巧的“尘埃”系列还是当之无愧拥有最多最广泛的玩家群,这不仅得益于后者更友好的操作,多样化的玩法也功不可没——系列自从诞生起就一直向新手靠拢。本作难度虽然依然分为5种,但整体上比前作都降了一级。有人反映这次车体太轻,那是当然,增加漂移模式了嘛,不轻怎么漂得起来。漂移模式是《尘埃3》的重头戏,在整个赛事所占的比例相当高,甚至提供了一个独立的自由漂移模式。这也能说明系列已经彻底脱离“科林·麦克雷拉力”时代,全面向娱乐进军了。这样明显的改动让很多把“尘埃”还当作“严谨拉力游戏”的玩家一时无法适应,而游戏的赛事安排也实在强人所难:有的玩家只喜欢跑传统拉力赛,却被迫去跑特技赛来解锁下一场赛事——强制娱乐只会适得其反。

雅致的山区景色,让人想起前作的克罗地亚雅致的山区景色,让人想起前作的克罗地亚
分屏模式在PC上比较罕见,但这样实现出来的效果很不错分屏模式在PC上比较罕见,但这样实现出来的效果很不错
夜景虽然不多,但实现的光影效果更加出色夜景虽然不多,但实现的光影效果更加出色

  此外,前作的回放模式无论从镜头还是画面均已十分完美,网上层出不穷的回放视频也是从二代开始流行的。本作顺应潮流,在回放模式上又添加了视频上传功能。悲剧的是,回放视频只支持上传到YouTube,且只能传30秒钟。喜剧的是,为了应对主机破解与二手游戏交易,主机版在联机时还要求输入与CD-Key类似的VIP码,让玩家十分窝火。PC版却难得地支持分屏模式,联想到很多游戏在发售PC版时都会去掉分屏的做法,“代码王”真可谓厚道到底了。

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