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意大利(1942年7月5日) 南斯拉夫(1941年9月5日) 德国(1943年4月24日) 挪威(1944年2月23日) 北海(1944年5月31日) 捷克斯洛伐克(1945年5月9日)
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意大利(1942年7月5日) 总任务:英勇无畏的英国空军对德国人进行着顽强的抵抗,并不断出击对其进行轰炸打击,无数架次的英国轰炸机被派遣出去执行对付德国人的轰炸任务。其中一些轰炸机被敌人击落,飞行员落入了德国人的手中,突击队的任务就是尽可能地寻找到并营救出这些飞行员。 任务一:到达河对岸的指定地点。(1942年7月5日5:38) 突击队被空投到了一条大河边,灰暗的天,磅沱的雨,为行动提供了很好的掩护。我命令其他队员原地待命然后独自悄悄摸向西方的大桥,先匍匐到桥头旁的德军兵营门口,安下两颗反步兵雷,随后返身躲到岸边的大石后,用狙击枪干掉桥头上巡逻的士兵,枪声一响,随即听到兵营前轰隆两声,从兵营里面冲出来救援的德国兵就糊里糊涂地送了命。接下来用狙击枪干掉桥上另一个巡逻兵后,我矮身迅速冲上了桥,跑过一半桥面后伏下身继续向前爬行,依次用狙击枪干掉桥头以及两侧掩体后的哨兵,再爬到桥头,干掉前方掩体后的机枪手,全部敌人已经消灭了,突击队所有队员过桥一同前往指定地点,在停放的卡车处等候与意大利朋友的汇合。 任务二:奇袭炼油厂、解救飞行员。(1942年7月5日20:14) 据当地抵抗组织提供的情报,被俘的一名飞行员被当成人质关押在一座原油精炼厂里。在抵抗组织的帮助下,突击队顺利潜入到了原油精炼厂的地下排水道里。 队员们暂时留在那里,我顺着下水道前进,伏在远处逐一将警卫在各处的哨兵干掉。然后悄悄从途经的第一个井盖口爬上地面,匍匐着先用狙击枪干掉油罐对面巡逻的哨兵,随后迅速爬到巨大的油罐顶上,先将精炼厂内三个塔楼上的哨兵干掉,再来回于相连接的油罐顶间,居高临下,动作极为隐密地将下面的哨兵都击毙,当附近的敌人都被消灭掉后,绕到厂房的后面,干掉哨兵,来到大门前,拉开门扔进去一颗手雷马上闪开,厂房内一阵爆炸,冲了进去,看到四处已躺着不少敌人的尸体。我又登上铁梯,上到顶层,慢慢靠近办公室门口,换上冲锋枪,闪身冲进门口,抬枪猛扫,看守飞行员的德国兵还没来得及端枪便被打成了蜂窝。成功营救出飞行员后突击队迅速在精炼厂内的各处油罐旁装上定时炸弹,接下来沿原路进入排水通道中,地面上响起猛烈的爆炸声,冲天的火光熊熊燃起,突击队顺利返回。 任务三:营救飞行员、消灭防空力量。(1942年7月6日01:52) 最新得到的情报显示,有一名飞行员被关押在德军控制的一个火车站内,而盟军的轰炸机很快就将前来轰炸这个车站,令德国人的运输枢纽瘫痪,突击队本次任务不仅要将飞行员营救出来还要将整个车站中心的防空力量消灭掉。 我命令其他三名队员卧倒警戒,然后小心翼翼地匍匐爬往车站方向。德国人为防备盟军的空袭,在四处修建了不少高射炮台,高空探照灯的光束在夜空中不停地来回扫动。敌人的警戒十分森严,岗哨间相互照应,巡逻队不断地来回巡察,处处都隐藏着危险。我溶入了漆黑的夜幕中,悄悄潜伏到各个角落里,将四处守卫炮台的德国兵、巡逻队、岗哨干掉,最后来到车站大楼外,在外面从远处狙击掉里面的一名德国兵,然后匍匐到大门旁,一个侧翻到门前,翻滚中手中冲锋枪喷出火舌,迅速击毙另一个德国兵,起身进门营救到飞行员。随后又奔往大楼外的变压配电器,干掉两名守卫,炸毁这个车站的电源总变压器,顿时所有的高空探照灯都熄掉了。接下来再炸掉车站大楼对面停放的装甲列车,任务完成,迅速沿围墙边往回撤,途中听到空中传来轰炸机的呼啸,盟军扔下的重磅炸弹将这里变成了火海,警报声响彻四周,德国人的兵营里慌乱地冲出一些士兵,我急忙躲到角落里,伏身用机枪将冲过来的敌人干掉,然后起身奔回,同队员们一起撤离。 [下一页] 【发表及查看评论】【关闭窗口】
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