《赛道狂飙：TrackMania》是法国游戏开发商Nadeo开发的一款具有超强可玩性和娱乐性的赛车竞速类游戏，这款游戏2005年在欧洲正式发售后，受到了玩家的热烈欢迎，成为最受欢迎的竞速类游戏。《赛道狂飙》取得这样的成功是令外界意想不到的，因为在过去的几年里，《极品飞车》和《GT赛车》的系列作品在PC和家用机平台上几乎垄断了整个竞速游戏市场，其它的的竞速游戏几乎没有什么竞争力，这次《赛道狂飙》能够打破《极品飞车》和《GT赛车》的垄断地位，足见其确实有独到之处。

华丽的赛车画面

　　前作取得的巨大成功促使Nadeo继续开发出了续作，这就是《赛道狂飙：日出(TrackMania:Sunrise)》。续作发售后依然受到了世界各地玩家的强烈反响，值得注意的是在2005年底，ESWC组委会宣布了ESWC2006的赛事项目，其中就增加了《赛道狂飙》的ESWC专属版本作为新的比赛项目，奖金高达4万美金。为了帮助更多的玩家了解这款游戏，从而参与ESWC比赛和参与电子竞技，我们对这款游戏进行了详细评测。

　　一：游戏基本信息与官方配置

　　游戏基本信息

　　中文名称：赛道狂飙：ESWC

　　英文名称：TrackMania:ESWC

　　开发商：Nadeo

　　类型：竞速游戏

　　游戏难度：中等

　　上手时间：<30分钟

　　官方配置　　

　　操作系统：Windows98/ME/2000/XP

　　CPU:PⅢ 933或更高级别处理器

　　内存：128MB或更大

　　显卡：Geforce2 MX或更高级显示卡

　　声卡：支持DirectX的兼容声卡

　　硬盘空间：700MB空余磁盘空间

　　光驱：4倍速以上

　　网络连接速度：28.8KBPS或者更快

惊险的赛车画面

　　二：游戏画面

　　游戏的图象效果比前作有了较大改进。前作虽然在游戏性上非常出色，但由于采用了很普通的游戏引擎，导致游戏画面非常简单，赛车的模型，建筑和赛道的纹理以及光线效果都不能令人满意。游戏开发商Nadeo显然也注意到了这个问题，续作采用了Nadeo自己设计的全新3D图形引擎，图象效果提升了一个档次。

　　游戏在总体画面上带给人清新明艳的感觉，而色彩效果和细节纹理都处理的比较好，最重要的是画面的帧数非常稳定，不会因为场景的变化发生跳动。在光线效果的处理上，游戏采用了时间段的设置，就是玩家可以选择进行游戏的时间段，比如黎明、中午、黄昏或者夜晚，每个时间段的光线效果都独具特色，这样玩家就不会因为单一的光线效果而感到视觉疲劳。值得称道的是，玩家可以自己对赛车的外观效果进行调试，比如你可以将你喜欢的图案喷绘到赛车上，或者将颜色改为你喜欢的种类，总之游戏是鼓励你将赛车改造成属于你自己独特的外观效果，当然这只是外观的改变，赛车的性能还是不会变化的。另外游戏中对某些特定场景比如翻腾、悬空、坠落等都会有特写的画面，这些画面通过角度的不断变换，也对视觉具有很大的冲击力。

优质的游戏画面

　　三：系统解析

　　游戏的操作是很简单的，只需要四个方向键就可以完成大多数操作，此外游戏还添加了重置系统，如果赛车因为操作不当而翻车、落水或者冲出赛道，可以按回车键回到上一个重置点，这是非常体贴玩家的设定，不然当你竭尽全力进行比赛，眼看就要达到终点却不幸落水，那真是让人扫兴的事。而如果你对自己的要求非常严格，不希望通过重置赢得比赛，那只需要按下“Delete”键或者“Esc”重新开始比赛。

　　在进入游戏之前，玩家首先要做好心理准备，因为游戏中的很多场景都会让人感到疯狂。首先就是极速驾驶和飞车特技，在游戏中以二三百公里的时速驾驶是家常便饭，而一些特殊的赛道往往能让你的车速飙过四百，这种极速驾驶让玩家必须时刻绷紧你的神经，得到到最真实的竞速体验，疯狂的速度是本作最重要的卖点。同样让人疯狂还有飞车特技，在比赛中会有大量的特技场面，比如跨越四五十米长的沟壑、飞起数米的空中翻腾等等，这些在平日里连专业的技巧赛车人员都不容易完成的动作，在游戏里可以由玩家轻松的完成。

　　其次就是赛道的设置，这是游戏第二个重要的卖点。游戏本身提供了很多赛道，这些赛道大多数都是非常独特的赛道，比如各种能促使赛车飞速的巨大下坡赛道，能让赛车在空中翻腾的上坡赛道，还有一些甚至十分离奇的赛道。玩家在这些赛道上几乎不会重复相同的比赛，即使是同一赛道，也因为赛道的特殊性得到不同的竞速体验。此外游戏还提供了让玩家自行设置赛道的模式，在这种模式里，你可以充分发挥你的想象力，用上百种的赛道材料来营造各种赛道，而其开放的自由度更是让人惊讶，你几乎可以随心所欲的建造赛道，只要你能想的到的，都可以建造成功，游戏非常提倡玩家从自我挖掘中得到游戏的乐趣。

　　再就是游戏中玩家控制的赛车是不会和对手的赛车相撞的，这也是一个崭新的设定。玩家在开车超越对手的时候，可以直接从对方车身中穿过，这看起来有些荒谬，但联系到游戏“狂飙”的主题，也是可以理解的，玩家只需要专心去控制自己的赛车，而不必去担心在超车时撞到对手或者遭受对手从后面的恶意撞击，对手的赛车只是你衡量的标准。

　　总之设计者希望玩家在游戏中随心所欲的驾驶赛车飞奔于各种离奇的赛道上，得到与其它竞速游戏完全不同的新奇体验，“狂飙”是整个游戏的核心，而这也是游戏大获成功的最重要原因。

　　四：音效评价

　　本作在音效方面也比前作有了显著提高。首先游戏中的声音明显都经过了精心打造，像赛车拐弯时蹭到赛道的声音、车轮打磨地面时的声音、引擎的声音等都已经不再像前作那样简单粗糙。在背景音乐方面，有很多全新的乐曲，都是开发者为游戏量身制作的。同时开发者还将大量经过授权的流行音乐加入到游戏中，这些电子化的音乐赋予了游戏活力。唯一有些遗憾的是系统音乐的自动调整不是很好，在少数一些环形赛道里，每到一圈过来就要重复一次背景音乐，这确实会让玩家感到单调。但总的来说，在音效方面开发者确实是下了大工夫，也确实让游戏品质得到了提高。

　　五：总评

　　游戏画面：9分

　　可玩性： 9分

　　自由度： 9.5分

　　音效： 8.5分

　　系统： 9分

　　评测加权：9分

　　总评： 9分

　　总体上来说，这款游戏确实是一款不可多得的竞速佳作。Nadeo将前作受欢迎的部分做得更好，同时把不受欢迎的地方做了改进，游戏确实做到了让赛车在赛道上狂飙的定位，超高的自由度也让玩家体会到了DIY的乐趣。当然游戏还是会有一些缺点，比如赛车的车型太少，某些太违背运动物理学上的设计也值得商榷，这都是游戏需要改进的地方。也许那些传统仿真赛车游戏迷们并不会喜欢这款游戏，但更多追求游戏快感的玩家会为这款游戏疯狂，因为这款游戏会带给你超强速度感及特技飞车带来的紧张刺激的驾驶体验，以及对赛道设计的创造力被诱发到极致的那种满足感！

编辑：小涂